Än så länge är det norska Kvaerner Power som ansvarar för den nya biobränslepannan och de kostnader som kan uppstå om något skulle gå snett.
I slutet av mars ska den dock vara klar att tas i fulldrift och då kommer Smurfit Kappa att fullt ut ta över ägandet. Förra veckan provtrycktes pannan för ett godkänt övertryck.
Jan Kaarle, projektchef på Smurfit Kappa Kraftliner, berättar att anläggningen, som totalt kostar 750 miljoner kronor och började byggas för drygt ett år sedan, ska vara klar för provdrift kring årsskiftet.
I projektet ingår också ett bränsleintag, där fabriken kan ta in bark, spån och grot, det vill säga skogsavfall, att elda pannan med.
- Dessutom installeras en ny turbin som höjer vår självförsörjandegrad på el från cirka 30 till 50 procent, berättar Jan Kaarle.
Närmare 200 personer är sysselsatta med att uppföra pannan.
Förutom norrbottningar är det byggjobbare från hela landet men också från Finland, Polen, Estland, Tjeckien och Ryssland, för att nämna några länder.
- Vi pratar engelska och teckenspråk med varandra, berättar George Johansson, Mikael Laine och Tarnu Parkkinen, tre av de norrbottniska arbetarna, innan de hugger in på mackor och öl på taklagsfesten.