Historien börjar med Bilarenan, som i lokaler nära Bodenvägen i Luleå drivit försäljning av Mazda och
Citroën samt försäljning av begagnade bilar och verkstad.
- Som mest var vi 24, säger vd Jörgen Vestin.
Franchisejobb
En bit bort, också nära Bodenvägen, byggde fastighetsbolaget Galären nya lokaler på flera tusen kvadratmeter åt kedjan Mekonomen, som hyrde in sig med butik och verkstad.
Enbart verkstaden är på omkring 1.000 kvadratmeter. Via franchiseavtal kom Bilarenan, som flyttat dit och upphört med bilförsäljningen, att driva verkstaden i Mekonomens namn. Verksamheten startade i slutet av förra året.
Nyligen gick Bilarenan i konkurs och tillfälligt är det nu en konkursförvaltare från Ackordscentralen som håller igång verkstaden
På slutet fanns ett tiotal anställda i Bilarenan. Enligt Jörgen Vestin har enstaka fått jobb. Mekonomen driver sin butik vidare.
Jörgen Vestin är kritisk till Mekonomen centralt.
- Vi hade inga jobb. Det blev inte som utlovat. Att bygga för 40 miljoner och sedan tro att det inte behövs någon marknadsföring, en märklig historia. Mekonomen skulle sköta marknadsföringen men det blev ingenting.
Kört innan
Nils-Erik Brattlund, etaberingschef i Mekonomen, har en helt annan bild.
- Bilarenan har varit konkursmässigt långt innan vi öppnade. Vi såg risken men gav dem en chans. Med facit i hand skulle vi inte ha tagit den, säger han.
Han kommer in på möjligheten att bryta kontraktet innan Mekonomen drog igång men det har sina sidor att göra det, resonerar han.
Mekonomen driver marknadsföringen för Luleå på liknande sätt som på andra håll, uppger han. Planen är att kunna öppna verkstaden i ny regi. I de flesta fall brukar driften ske via franchiseavtal, uppger Nils-Erik Brattlund.
Stig Nordlund