En av Europas största forskargrupper i ämnet tribologi (läran om smörjning, nötning och friktion) finns vid Luleå tekniska universitet.
- Vi jobbar till exempel med att försöka reducera friktionen mellan kolvringar och cylinderfoder i lastbilsmotorer.
- Genom att göra ytor med bättre egenskaper kan smörjningen bli effektivare, säger professor Roland Larsson som är forskningsledare vid Avdelningen för maskinelement vid Luleå tekniska universitet.
Stor potential
Potentialen till förbättringar är stor, för om man minskar friktionen i cylindrarna med 25 procent kan bränsleförbrukningen i fordon minskas med fem procent.
Redan idag samarbetar avdelningen med företag som Volvo, Saab, Haldex Traction och Scania CV.
Förbättrad kvalitet
- Med professor Roland Larsson och hans team vid LTU, har Scania hittat en kompetent institution som kan förbättra kvaliteten på matematiska formler för smorda glidande system.
Det kan i sin tur garantera en effektiv, gradvis förbättring av motorerna, säger Hubert Herbst, överingenjör vid Scania CV i Södertälje.