Gamla miljösynder i dagen

Startsträckan för det exklusiva boendet med havsutsikt som NCC vill bygga vid Södra hamn har varit längre än beräknat. Kommunens förvaltningar har olika synpunkter på hur området bäst ska utformas och marken har visat sig innehålla giftiga rester från forna tiders verksamheter, det har funnits en bensinstation på området och en småbåtshamn ännu längre tillbaka. Prover som tagits av konsultföretaget MRM på uppdrag av kommunen visar att marken är förorenad med polycykliska aromatiska kolväten (PAH) som är cancerframkallande. I några borrprover har man hittat bly, zink och arsenik samt olja i tre borrhål spridda över området. I ett borrhål kändes en tydlig lukt av kreosot. Planarbetet går vidare
Men det stoppar inte arbetet med att ta fram en detaljplan för området. - Vi skriver in i detaljplanen att bygglov med villkor ska gälla. Villkoret är att marken ska saneras, säger planchefen Gunilla Selin på stadsbyggnadskontoret. Plan- och bygglagen ger utrymme för detta, tillägger hon. Vad det kommer att kosta att sanera marken kan hon inte svara på. Kommunen som är markägare måste sanera området om det ska bli några bostäder. MRM Konsult föreslår att man ska ta prov på och analysera grundvattnet och att området ska undersökas med markradar för att se om gamla cisterner och smörjgropar lämnats kvar. Ingen akut risk
MRM anser inte att det finns några akuta risker med föroreningarna i marken, men råder kommunen att ta fram en strategi för hur området ska hanteras. Halterna av PAH och kreosot är tillräckligt höga för att det krävs åtgärder. Området norr om cykelvägen och sannolikt hela trafikplatsen är förorenad med PAH. Bygget av de två punkthusen innebär att stora VA-ledningar måste flyttas, till en uppskattad kostnad av närmare tio miljoner kronor. Det blir NCC som får stå för den kostnaden. Om kommunen kommer att vältra över kostnaden för saneringen av marken på NCC är inte klart. Innan detaljplanen antas ska ett genomförandeavtal tecknas mellan kommunen och NCC. - Vi tål inte vilka kostnader som helst, säger avdelningschef Patrik Lindgren på NCC i Umeå. Trångt på tomten
Tekniska förvaltningen har varit missnöjd med hur man utformat in- och utfarten till garaget och att trafiken till och från bostadsområdet kommer att korsa gång- och cykelvägen. Det innebär en olycksrisk. Förra veckan kom arkitektbyrån som NCC anlitat med nya ritningar för området och i dessa hade man inte tagit hänsyn till tekniska förvaltningens synpunkter som varit kända sedan i våras. I dag ska stadsbyggnadskontoret ha ett möte med övriga inblandade förvaltningar om detaljplanen för punkthusen. - Den är i princip färdig, vi ska ha en sista koll med övriga förvaltningar som berörs, säger planchefen Gunilla Selin. Enligt kommunens ursprungliga information skulle detaljplanen ha ställts ut med start den 8 oktober. Utställningen ställdes in av stadsbyggnadskontoret samma dag.

Gamla miljösynder i dagen

Resterna av en gammal bensinstation verkar spöka i Södra hamn. Marken där NCC planerar att bygga två punkthus har visat sig vara förorenad. Nu blir kommunen tvungen att sanera marken om det ska bli något bostadsområde.