Det uppger Kenneth Johansson, chef på regionala kollektivtrafikmyndigheten. Det begärda stödet från staten –10,3 miljoner kronor per år – skulle innebära att Norrtågs vagnar kan köra resenärer mellan Luleå och Haparanda med stopp i Boden och Kalix. Det finns planer på upp till fem turer varje vardag, men starten kommer dröja något år.

– Det kan vara 2019-2020 någon gång. Då har förhoppningsvis Finland fattat sina beslut så att man kan pendla Luleå till Uleåborg, säger Kenneth Johansson till P4 Norrbotten.

Men det finns hinder längs vägen som måste lösas innan dess. Kalix måste bland annat bygga ett resecentrum, och rätt tåg ska tas fram. Region Norrbotten ska också bidra med pengar till trafiken tillsammans med de berörda kommunerna.