DAGENS SLAVAR är de utländska chaufförer som fraktar gods på våra vägar för löner som motsvarar 25 procent av de svenska chaufförernas. Detta är inte acceptabelt!
Transportbolagen tvingas anlita utländsk arbetskraft för att klara konkurrensen i branschen. För att vinna en upphandling krävs det att företaget lägger det lägsta anbudet. Inom transportindustrin skapas vinstmarginalen genom att de anställdas löner hålls nere.
I dag ser vi problemet hos transportindustrin? I morgon kan det vara tillverkningsindustrin!
Kan du tänka dig att sänka din lön med 75 procent?