UNDER TIDIGARE decennier har Centerpartiet stått upp för och försvarat regioner och län utanför storstadsområdena under paraollen "Hela Sverige ska leva". Tyvärr har partiet under de senaste 5-6 åren helt tappat bort sin själ
i utbyte mot att sitta fastnitad på några taburetter i regeringen och därför inte kunnat eller vågat driva för hela Sverige viktiga regionala frågor.
Vargfrågan är väl det ämne där partiet profilerat sig mest på senare tid ...
Norrbottens län går mot en demografisk katastrof om utvecklingen med ett tapp på 400-500 personer/år får fortsätta utan att kraftfulla åtgärder vidtas.
En av de viktigaste förutsättningarna för att bryta denna utveckling är att ge Trafikverket klartecken och medel för en utbyggd infrastruktur med en kustnära lokaliserad järnväg Umeå-Luleå och en ökning av kapaciteten på malmbanan.
Den lovande utvecklingen med gruvverksamheten i Pajala får inte heller förhalas eller äventyras genom kineseri med statliga medel så att inte tillräckliga utrednings- och investeringsmedel finns hos Trafikverket. Risken finns att etableringarna försenas eller i värsta fall uteblir. Ha i åtanke att det helstatliga gruvbolaget LKAB levererar in 10-15 miljarder per år till statskassan av sin vinst efter egna avsättningar för investeringar, stadsomvanlingarna med mera.
En annan gigantisk kassako för staten är Vattenfalls enorma årliga mångmiljardvinster från den elkraft som genereras i länet. En del av dessa vinster borde också kunna användas för att skapa nödvändiga förutsättningar för en kraftfull utveckling av vårt län innan det är för sent.
Det är märkligt att politikerna och vi medborgare i Norr- och Västerbotten fortfarande accepterar att åtgärder för länens väl och ve inte prioriteras och genomförs i första hand före det att medlen slussas vidare söderut!
För något år sedan hördes några lovande stridsrop från länets centerkronprins Frank Nilsson, men efter att ha rekryterats till näringsdepartementet hörs inte ett pip. Har departementschefen satt munkavle på gossen?
Nyligen fanns en artikel i Kuriren med rubriken "Starka regioner en viktig pusselbit" undertecknad av bland andra Stefan Tornberg, han som tidigare ansett Norrbotten vara en tillräckligt stor region. Har redan en svängning skett? Innehållet i debattartikeln tyder på det.
Ingen konsekvensanalys av för- respektive nackdelar med en eventuell utvidgning har hittills presenterats för oss medborgare att ta ställning till heller. Centerpartiet, som har haft instrumenten i sin hand genom att infrastrukturen och näringslivsfrågorna legat under Näringsdepartementets styrning, har tyvärr försummat möjligheten. Halsstarrigt har man från departementsledningen bland annat fört fram idén att vissa industrier längs kuststråket skall betala delar av järnvägsbygget. Märkligt!
Det är statens uppgift att svara för den gemensamma grundläggande infrastrukturen i hela landet och brukarna genom avgifter i olika grad att betala för användningen. Samma princip bör givetvis även gälla för större projekt
i norra Sverige som gäller för satsningar i storstadsområdena!
Mina frågor är: Var står Centerpartiet i dag i dessa viktiga frågor?
Varför hörs heller inte ett knyst från övriga av länets
alliansriksdagsmän och alliansriksdagskvinnor?
När kommer ett genombrott? Det är inte långt till nästa riksdagsval.