Även om det inte först och främst var flygskatten som fällde Nextjet – flygbolaget har haft problem med både ekonomi och förseningar under många år – så har den antagligen påverkat på marginalen.
Den rödgröna regeringen har konsekvent drivit en politik som varit förödande för landsbygdens transporter.
Det uttalade målet med införandet av flygskatten, den årliga höjningen av bensin- och diselskatten samt den kommande kilometerskatten för lastbilar har varit att minska biltrafiken, flygtrafiken och lastbilstrafiken. Det är rena självskadebeteendet för ett stort och glesbefolkat land med långa avstånd till omvärlden.
Därför klingar det falsk när infrastrukturminister Thomas Eneroth (S) påstår att de rödgröna är tydliga med att ”hela Sverige ska leva”. För det är inte så regeringen har handlat.