Kilometerskatten är en skatt på avstånd som kommer att gå ut över alla som arbetar, bor och driver företag långt ifrån storstaden. Den drabbar alla branscher och näringar som är beroende av godstransporter, framförallt i norra Sverige där avstånden är som störst.
Särskilt hårt slår den givetvis mot åkeriföretagen, som redan bär en högre andel av de kostnader som lastbilarna ger upphov till än andra transportslag, som flyg, sjöfart och tåg. Dessutom saknas det i stora delar av landet alternativ till vägnätet varför en kilometerskatt i liten utsträckning leder till att transporterna kan omdirigeras till järnväg och sjöväg.
Men visst, om landsbygden avfolkas till följd av den rödgröna regeringens kilometerskatt, flygskatt och årliga höjningar av drivmedelsskatten så minskar ju behovet av inrikes transporter. Med möjligt undantag för flyttfirmorna.