Regeringen lovar att börja bygga Norrbotniabanan senast direkt efter valet. Inget fel på ambitionen, då det omöjligt går att blunda för kapacitetsbristen på stambanan genom övre Norrland. Problemet är bara att det är samma löfte som i valrörelsen 2014, då Socialdemokraterna till och med påstod sig ha full finansiering för detta. Det var lögn.
Menar man allvar den här gången? Regeringen har annars visat att man är ointresserad av att erbjuda goda förutsättningar för transporter av människor och gods i norra Sverige. De rödgröna har höjt bensinskatten, höjt dieselskatten, höjt fordonsskatten och infört flygskatt. Dessutom håller man på att ta fram ett nytt förslag till kilometerskatt för lastbilar.
Tillsvidare får löftet om att bygga Norrbotniabanan ses som önsketänkande. Finansiering för mer än knappt halva sträckan Umeå–Skellefteå har inte presenterats.