Den rödgröna regeringens beslut att gå vidare med förslaget om höjda skatter på diesel inom gruvnäringen, som kritiserats hårt av stora norrbottniska arbetsgivare som Boliden, Kaunis Iron och LKAB, riskerar att bli en förlust både för välståndet och klimatet.
Gruvbrytning medför onekligen problem som utsläpp av partiklar och växthusgaser. Och i jämförelse med den överbeskattade biltrafiken kan man hävda att gruvnäringen betalar för lite för utsläppen som orsakas.
Men både marknaden och klimatproblemen är globala. Frågan är hur mycket som är vunnet med en politik som leder till att Boliden, Kaunis Iron, LKAB och andra företag tvingas minska sin produktion i Sverige samtidigt som konkurrenter med väsentligt lägre miljöhänsyn kan utöka sin utvinning av mineraler och metaller i andra delar av världen.