Det här är slutsatser som ges stöd i en förstudie som gjorts via samhällsfinansierade projektet Rail Test Nordic. I studien ingick att testa marknadens, företagens, intresse och efterfrågan därifrån finns, heter det.
Tågtester har förekommit i Norrbotten i blygsam skala under flera år. Diskussionen om behovet har knappast avstannat efter de omfattande tågproblemen på senare år. Att testa på vältrafikerad ordinarie järnväg har begränsningar. Det är bättre att få vara i fred.
Järnvägen mellan Arvidsjaur och Jörn, där Stambanan ansluter, skulle vara möjlig att använda för omfattande tågtester. Banan på 7,5 mil nyttjas inte för ordinarie tågtrafik och är inte elektrifierad. Hela järnvägen skulle kunna användas för tester. Det uppger Karolina Andersson, marknadschef vid Rail Test Nordic.
– Det krävs investeringar, i dagsläget går det inte säga vad det kostar, påpekar hon.
Förstudien ska ingående presenteras vid en presskonferens i Skellefteå i dagarna. Förstudien uppges ge grönt ljus för fortsatt realisering av planerna för norrbottniska Arvidsjaur och västerbottniska Jörn. Fler studier behövs emellertid.