Haverikommissionen ska så långt det är möjligt försöka klarlägga händelseförlopp och orsak till en händelse, liksom skador och effekter i övrigt. I uppdraget ingår också att ge underlag för en bedömning av räddningstjänstinsatsen vid en olycka.
Vid behov ska kommissionen lämna rekommendationer, som underlag för beslut om lämpliga åtgärder till respektive tillsynsmyndighet eller andra berörda myndigheter i Sverige.
Alla inblandade i dödsolyckan tillhör Norrbottens regemente, I 19, både spaningsgruppen från hemvärnet där den 41-åriga kvinnan som dog ingick och besättningen i det stridsfordon 90 som var involverad.
– Vi kommer att besöka bland annat I 19 och kommer att prata med så många som möjligt av dem som var involverade i händelsen, både direkt i den och personer högre upp i övningsorganisationen, säger Jonas Bäckstrand.
De kommer samla in olika former av fakta och dokument samt övningsregler.
– Vi hoppas också få en möjlighet att komma ut och titta på olycksplatsen.
I slutet av faktainsamlingsfasen håller haverikommissionen normalt ett haverisammanträde där den presenterar alla de fakta som har kommit fram under utredningen. Alla berörda intressenter ges möjlighet att delta i sammanträdet.
Därefter vidtar analysarbetet och kommissionen sammanställer och skriver en rapport. Innan den färdigställs skickas den ut på remiss.
Jonas Bäckstrand säger att normalt sätt så tar en sådan här utredning omkring tio månader.
– Det beror på vad vi kommer fram till och hur komplext det är, men någonstans i de trakterna.
I haverikommissionens arbete ingår inte att ta ställning i ansvars- eller skadeståndsfrågor, disciplinära åtgärder eller liknande. Utredningarna syftar enbart till förbättringar av säkerheten.