Flygplats- utbyggnad bestämd

Det brådskar med ett definitivt kommunalt beslut om förlängning av landningsbanan vid Lapland airport som också behöver en flyghangar anpassad för jetflygplan.Den förstudie som gjorts konstaterar ett behov och spekulerar kring kostnader men utgör inte någon tydlig färdbeskrivning för kommunens avsikter. Vid kommunstyrelsens sammanträde i går behandlades utbyggnaden av Lapland airport som ett extraärende och ett viktigt sådant.Vill ha besked
Inte minst i dagsläget då Rikstrafikens upphandling av nästa inrikesflygavtal för Gällivares räkning inleds.Vad vill Gällivare? är en fråga som ställs hos flygbolagen. En förlängd landningsbana och varmhangar ökar potentialen för intäkter, hög regularitet och minskade klimatkostnader.Även det lokala näringslivet, som gruvindustrin, vill ha besked. Förlängd landningsbana medför även möjlighet till flygtransporter av bland annat gruvutrustning.Enigt
I måndags togs så beslutet i stor enighet.- Jag har sällan upplevt en så stor enighet kring en enskild fråga som i dag. Alla är eniga om att det här är ett av våra allra viktigaste framtidsbeslut, säger kommunalrådet Tommy Nyström.Beslutet innebär att ärendet förs vidare för beslut i fullmäktige, vilket behövs med hänvisning till kostnaden, 100 miljoner. Därmed skingras eventuella tvivel på kommunens avsikter. Vilket kan sägas vara avsikten.EU-ansökningar
- Vi vill gå vidare med EU-ansökningar och så vidare. Vi är också överens i kommunstyrelsen om att använda tio miljoner ur investeringsreserven i det första skedet som en egen insats. Dessutom ligger sju miljoner i budgeten. Även bygdemedel tror vi kan utnyttjas för en finansiering.Utbyggnaden ska inte ske på andra kommunala områdens bekostnad, utlovar Tommy Nyström. I bästa fall kan en EU-finansiering uppgå till cirka halva investeringsbeloppet är förhoppningen.EU:s nya programperiod startar nästa år.En miljökonsekvensbeskrivning tar också sin tid.I bästa fall kan en byggstart inledas 2009.