Missnöje över dröjsmål

Vägverket, ålagd ett så kallat sektorsansvar för utvecklingen av skotertrafiken, har under året samlat berörda intressegrupper runt framtagande av ett för den framtida utvecklingen styrande Snöskoterprogram som redovisas i slutet av januari nästa år. Och till dess finns inte mycket att säga om varken det ena eller andra och alltså inte heller något om vägöverfarter, menar tillförordnade Vägdirektören Bengt Jonsson.  ? I det här snöskoterprogrammet finns en inriktning och fokuseringen på en nationell standard inbegripet trafiksäkerheten. Där inryms även den här frågan om vägöverfarter, säger han och ställer sig tvivlande till att Finland, som åberopats som en föregångare i vägöverfartssammanhanget, med sina strängare skoterregleringar, egentligen utgör någon förebild för landets skoterintressen. Han pekar också på vikten av att gå försiktigt fram när det nu ska läggas en grund för tillskapandet av standardiserade förhållanden för skotertrafiken. En säkerhetsfråga Men frågan är vems ärenden Vägverket går. Inte är det landets snöskoterägare eller bilister i alla fall, menar Björn Pettersson, snöskoterorganisationen Snofeds ordförande. Han menar att frågan om vägöverfarter måste betraktas som en vital trafiksäkerhetsfråga som kräver snabb hantering.  ? Man sätter upp mitträck och viltstängsel längs vägarna och det är alldeles utomordentligt. Men medan Vägverket brukar kontakta jägarna så glömmer man konstant att tala med skoterorganisationerna, säger han. Kämpat länge Snofed har under lång tid kämpat för att få en förbättrad markering av vägöverfarterna tydligt inskrivet i Vägverkets instruktioner.  ? Det har vägdirektören i norra regionen också ålagts fixa av Vägverkets generaldirektör Skogö utan att något hänt, säger Björn Pettersson och tillägger att de har suttit med i arbetsgruppen kring snöskoterprogrammet, men inte ens där har de lyckats få in texten klart och tydligt. Ger inte upp Men ännu är inte Vägverkets remisshantering klar och det får Snofed att inte ge upp hoppet om tydligt markerade och särskilt anpassade vägöverfarter för snöskotrar ? och för bilister.  ? Det här ska naturligtvis ske i dialog med alla berörda, var de ska finnas och hur de ska utformas, säger Björn Pettersson som just nu vill att det första nödvändiga beslutet tas. kenth.bergmark@kuriren.com 0970/101 80

Missnöje över dröjsmål

Några snabba förändringar av skoterledsöverfarterna längs norrbottensvägarna är inte att vänta trots skoterfolkets och andras krav.? Den 24 januari kommer vi att redovisa vårt snöskoterprogram, hälsar tillförordnade vägdirektören Bengt Jonsson.Hos Snofed är man inte glad.

Några snabba förändringar av skoterledsöverfarterna längs norrbottensvägarna är inte att vänta trots skoterfolkets och andras krav.
? Den 24 januari kommer vi att redovisa vårt snöskoterprogram, hälsar tillförordnade vägdirektören Bengt Jonsson.
Hos Snofed är man inte glad.