Tag plats, alla tågvärdar!
Då var det dags för årets inlandsbanetågvärdar att inträda i tjänst.- Vår främsta uppgift ligger i är att berika resenärernas resa, menar tågvärdarna på den nordliga bansträckningen Sorsele - Gällivare, Bo Skogberg, Dirk Hagenbusch och Lena Fjällborg.Första dagarna på jobbet handlar om utbildning.
Årets kull av tågvärdar anlöpte Gällivare i veckan i samband med den utbildning alla tågvärdar genomgår innan man möter resenärerna i deras behov.
Man utbildas bland annat i första hjälpen, brandsläckning och för administrativa uppgifter.
Men av en tågvärd krävs först och främst ett gott humör, enligt en veteran i sammanhanget, Mats Andersson, Östersund.
I det är fjärde året som tågvärd på inlandsbanan för hans del.
Ett öppet sinne
- Man behöver också ha ett öppet sinne. Man ska vara stresstålig och kunna fungera som en allt i allo vilket inte är svårt med så trevliga resenärer, säger han.
- Resenärerna å sin sida vill dels bli transporterade men vill också se och uppleva och höra oss berätta men även sitta still och ta det lugnt. När vi inte behövs sitter man framme hos lokföraren och tittar på björnar och allt annat. Det är nya scenerier varje dag.
För många av tågvärdarna handlar det dock om en premiärsäsong i år.
Som för Dirk Hagenbusch, Solberg, Nattavaara.
- De guldkorn jag vill visa upp för resenärerna är främst Muddus som jag personligen tillbringat mycket tid i. Ett viktigt personligt skäl för att söka jobbet är att jag tycker mycket om att åka tåg. Tågresande genom inlandet är särskilt häftigt, tycker jag, säger Dirk Hagenbusch.
Roligt visa inlandet
Detsamma gäller för Lena Fjällborg, Kiruna.
- Jag tyckte det verkade jätteroligt att få visa upp Norrlands inland, träffa turister och bidra till att inlandsbanan får leva vidare, säger hon.
Tillsammans med Bo Skogberg, andra året som tågvärd, kommer trion att ansvara för tågvärdskapet mellan Sorsele och Gällivare, inlandsbanans nordliga ändpunkt.
Bo Skogberg förutser en "bra" säsong.
- Det är ett bra gäng vi fått ihop i år. Det och en bättre anpassning till anslutande tågtrafik och lite andra saker tror jag kommer att betyda mycket för att öka passagerantalet, säger han.
Gott om vagnar
Någon vagnbrist ska inte behöva uppstå i år heller.
Förra året fick man bussa passagerare vid två tillfällen när tågen "gått varma".
- I år har vi gott om vagnar. Så här bra rustade har vi inte varit sedan 1990-talet. Vi har dels köpt egna och hyrt in tre extra vagnar med bra standard, det blir totalt elva vagnar, berättar Johan Masgård, teknisk ansvarig hos IBAB.
Årets inlandsbanesäsong inleds den 19 juni och sträcker sig fram till den 3 september.
Så jobbar vi med nyheter