Tåg stannade vid fel spår - resenär kunde inte stiga på
En resenär kunde inte klättra upp på tåget som stannat till i Murjek - på fel spår, utan perrong. Det blev bilfärd till Luleå under torsdag morgon.
- Det är vid ytterst få tillfällen i sommar och då har det avsierats och tågmästaren ställt upp och hjälpt passagerarna, säger Banverkets platschef Leif Landström, Gällivare.
Före tidtabell
Sex persontåg om dagen passerar Murjek i Jokkmokks kommun. Morgontåget norrifrån är ofta försenat medan mötande tågtrafik oftast anländer något före tidtabellen, enligt Monica Sundström från hembygdsföreningen som driver järnvägsstationen i Murjek.
- Tågen ska inte stanna på spår två eftersom det inte finns någon perrong mellan spåren och det är förbjudet att beträda banan. Det händer ändå flera gånger i veckan, som i morse (läs torsdag) då jag inte tog mig på tåget. Det är för högt att klättra, kring 70-80 centimeter till närmsta trappsteg och då ska man först hoppa ner på spår ett och ta sig över banan som inte ska beträdas. Jag fick ta bilen istället, säger Monica Sundström.
Hon menar att den perrong som tidigare rivits till spår två bör återföras och att det innebär en säkerhetsrisk att kliva över spåren där även malm- och godståg passerar.
Om övriga resenärer tog sig ombord på tåget, eller kunde kliva av, är okänt.
Leif Landström, Banverkets platschef i Gällivare, ifrågasätter uppgifterna från Monica Sundström.
- Jag har inte fått in någon rapport om det här. Normalt sett ska alla persontåg köra in på spår ett i Murjek. Och tvingas man, på grund av ett större jobb på spår ett, ta in tåget på spår två då ser Banverket till att det finns extrapersonal som tar hand om resväskor och hjäper till med på- och avstigningen, säger han.
Få tillfällen
Leif Landström har dock kontaktat tågledningen i Boden och har en förklaring.
- Vid ytterst få tillfällen i sommar har förseningar medverkat till att persontåg som normalt sett skulle ha mötts i Näsberg eller i Polcirkeln, i stället mötts i Murjek. Passagerarna, de som antingen ska stiga av eller på i Murjek har dock underrättats om detta via tågmästaren och via järnvägsstationens högtalarsystem. Tågmästaren har vid dessa enstaka tillfällen varit passagerarna behjälplig vid både av- och påstigning, hävdar Leif Landström.
Så jobbar vi med nyheter