Beläggning klaffar inte

Nästan all beläggning på Berg-näsbrons två vägbanor är asfalt. Men brons klaffar hade fram till i höstas en vägyta av aluminiumplåt. Den upplevdes dock som spårig och hal av en del bilister. Vägverket region norr beslöt då att göra något åt saken. ? Vi lade på ett slags tvåkomponentmaterial med ett superlim. Det sitter som berg på betong och ska göra det även på metall, säger Jan Nordqvist. Nu har dock materialet bevisligen vittrat sönder. Stora hål vittnar om det. ? Ja, det är för djäkligt. Det har bara legat där sedan i höstas men redan har stora bitar lossnat. Vi måste göra något, det ser ju för illa ut, säger Nordqvist. Inget fuskjobb Vägverket skyller dock inte på den entreprenör som byggs på plåtytan. ? Nej, det är inget fuskjobb och det är heller inget fel på materialet. Men det uppstår tydligen en liten rörelse mellan det materialet och aluminiumplåten som gör att det skakar sönder, säger Jan Nordqvist. Beläggningen, som kostade 300.000 kronor, måste nu göras om. Jan Nordqvist ser ingen vits med att lägga på samma komponenter. ? Nä, vi måste ta till en annan lösning men just för stunden vet jag inte vilken. Vi måste skrapa bort beläggningen och lägga dit en ny, så fort som möjligt, säger han. När? ? När vi vet vad vi ska lägga dit.

Beläggning klaffar inte

Bergnäsbrons yta spricker sönder. Det täckmaterial som lades över plåtbeläggningen i höstas håller inte. ? Vi måste göra något men just nu vet vi inte vad, säger Jan Nordqvist, driftchef på Vägverket Norr.

Bergnäsbrons yta spricker sönder. Det täckmaterial som lades över plåtbeläggningen i höstas håller inte.
? Vi måste göra något men just nu vet vi inte vad, säger Jan Nordqvist, driftchef på Vägverket Norr.