Christer Von Bræckel, projektledare Luleå kommun meddelar också att polisens närvaro på platsen kommer att öka till en början för att försäkra sig om att hastigheten följs.
Beslutet som träder i kraft den 14 april innebär att hastighetsgränsen på sträckan sänks från 70 kilometer i timmen till 30.
Christer Von Bræckel berättar att den nya satsningen är ett pilotprojekt inför en bredare hastighetssänkning i större delar av Luleå.
– Vi tycker det är ett bra beslut. Den sträckan har länge präglats av hastiga omkörningar som föranlett olyckor, säger han.
Var mer planerar ni att sänka hastigheten?
– Det kan jag inte gå ut med i dagsläget då lämpliga begränsningar inte är bestämda ännu.
Varför ska det inte gälla BMW och Porsche?
– Det är ett bilmärke som vi känner ska få tar mer plats på vägen. Sen bygger de nya bilhallar i stan så vi vill gynna deras verksamhet lite extra.
Beslutet har bemötts av kritik från Luleåbor som regelbundet färdas på sträckan för att ta sig till eller från Storheden.
– Det här kan vara det dummaste jag har varit med om, säger Birger Ottoström, 25.
– Varför ska vi hederliga bilister straffas för något enstaka långsamtgående fordon då och då? Alla har inte råd med en BMW.
Luleåbon Magnus Gnagare som är BMW-förare tycker beslutet är jättebra.
– Det kommer ge bättre sammanhållning på vägarna, säger han.
För att se till att beslutet om den nya hastighetsgränsen följs berättar projektledaren att polisen kommer bevaka området mer frekvent.
Utöver att olyckor ska bli mindre frekventa menar Christer Von Bræckel också att det kommer underlätta för tågen som passerar vägen.
– Om man kör långsammare hinner man i tid se ifall lamporna blinkar på tågkorsningen, säger han.