Björsbybarnen lever farligt

I kväll samlas byborna i Björsbyn strax utanför Luleå till ett möte. På dagordningen står trafikmiljön i byn. Byborna är trötta på att barn och andra dagligen utsätts för fara längs Björsbyvägen.  ? Björsbyvägen går genom hela byn från Haparandavägen till Bensbyvägen vid Sinksundet. Den är smal och saknar helt vägren. Ändå så är det tillåtet att köra 70 och 90 genom byn, säger Bernt Larsson, som är sekreterare i intresseföreningen. Björsbyn växer snabbt och många barnfamiljer har köpt eller byggt hus i byn. Allt fler barn vistas längs vägen.  ? Men barnen kan inte gå eller cykla efter vägen, det är för farligt. Om inte föräldrarna skjutsar dem så blir de isolerade hemma. Det gäller särskilt den som bor längs 90-sträckan mot Sinksundet, säger Larsson. Byborna har mätt hur bred vägrenen är. Svaret blev sju centimeter.  ? För smalt att gå och cykla på, antingen hamnar man i diket eller på vägen. Barn som väntar på skolbussen måste stå i diket, berättar Larsson. Har inte fått svar Byborna har uppvaktat både kommunen och Vägverket i frågan. Det har varit offentliga möten med politiker och tjänstemän, man har skrivit brev och ringt. Inget har hänt.  ? Vi har inte ens fått svar, säger Bernt Larsson. Byborna vill ha en allmän hastighetssänkning längs Björsbyvägen. Där det är 90 vill man sänka till 70 medan de flesta 70-sträckor bör ned till 50 kilometer i timmen. Dessutom vill man ha en parallell gång- och cykelväg längs hela Björsbyvägen.  ? Det skulle gynna även de som cyklar mellan Rutvik och centrum. Då fick de cykelväg ändå fram via Porsön. Vi har nämligen cykelväg från byn till Porsön, säger Bernt Larsson. Lira BK fick igenom sänkning Lira BK har sina träningsplaner för fotboll längs Björsbyvägen och dit åker många barn varje kväll under fotbollssäsongen. Hastigheten är därför sänkt till 50 just vid anläggningen under sommaren. Dessutom har vänsterpartiets gruppledare lovat att kommunen ska bygga en cykelled till planerna så att fotbollsbarnen kan cykla dit från Porsön och Björkskatan.  ? Men det hjälper inte barnen i byn, de har lika farlig trafikmiljö ändå. Kommunen reagerar alltid snabbt när Lira reagerar på något, säger Larsson. I december förra året ansökte intresseföreningen med stöd av företagarna i byn (handelsträdgård och ridskola) om en hastighetssänkning till länsstyrelsen. Som alltid i såna fall ska både polisen och kommunen yttra sig innan beslutet tas av länsstyrelsen. Både ja och nej  ? Polisens yttrande kom fort men kommunen har inte svarat än, elva månader efter vår ansökan, säger Larsson kritiskt. Men nu kommer dock svaret. Tekniska nämnden ska i november behandla Björsbyns ansökan. I det förslag som tjänstemännen satt ihop finns både ett ja och ett nej. Det bör bli sänkt hastighet till 50 på två kortare sträckor längs vägen, invid handelsträdgården och mitt i bykärnan. Däremot vill varken polisen eller kommunens tjänstemän sänka till 90 från byns centrum till Sinksundet. Där föreslås ingen förändring. anders.kojs@kuriren.com 0920/375 68

Björsbybarnen lever farligt

Barnen i Björsbyn lever farligt.Det anser intresseföreningen i byn och kräver nu både sänkning av hastigheten på Björsbyvägen men även en separat gång- och cykelväg.? Men kommunen bryr sig inte ens om att svara på vår begäran, säger Bernt Larsson.

Barnen i Björsbyn lever farligt.
Det anser intresseföreningen i byn och kräver nu både sänkning av hastigheten på Björsbyvägen men även en separat gång- och cykelväg.
? Men kommunen bryr sig inte ens om att svara på vår begäran, säger Bernt Larsson.