Bygger trots buller

? Men bullerproblemen måste lösas, säger Maria Hildén, stadsbyggnadskontoret. Riksbyggen vill bygga ett nytt bostadsområde på markområdet på andra sidan spårområdet i cent-rum. I och med att godsterminalerna flyttat till Gammelstad finns möjligheten att exploatera området längs Skurholmsfjärden för annat. Det har Kuriren berättat om, Riksbyggen ser möjligheterna att bygga mellan 250 och 350 nya lägenheter (bostadsrätter) där.  ? Det område som avsätts för bostäder är stort som fyra centrumkvarter, säger Maria Hildén. Där lägger man fram ett så kallat planprogram för området, ett program som Riksbyggen, Jernhusen, Banverket och Länstrafiken varit med om att ta fram.  ? Alla har sina intressen här. Jernhusen äger en stor del av marken och Banverket och Länstrafiken är intresserat av ett resecentrum , säger Hildén. Bullret stort problem Om Norrbothniabanan dras förbi Luleå centrum vill dessa intressenter gärna se att bussterminalen flyttas från Loet och knyts till den spårbundna trafiken. Därmed frigörs Loet för andra ändamål?  ? Just det, säger Maria Hildén. Men det är en annan historia, nu gäller främst att skapa möjligheter att bygga bostäder här.  ? Ja, det är fullt möjligt. Men bullret är det stora problemet, säger Hildén. Hur löser man det?  ? Ja, det är den stora frågan. Det måste den som vill bygga här visa att man klarar av. Vi bedömer att det går men att det måste ske i flera steg. Husen måste isoleras och det måste till åtgärder på järnvägen. Dessutom talar mycket för en skärm mellan spåren och bostäderna, hur den nu ska utformas. Det kommer att bli många diskussioner om detta, spår hon. I kommunens program pekas det även på möjlig förekomst av förorenad mark i området, något som också måste åtgärdas. Dessutom är området trots sitt centrala läge avskuret från övriga innerstaden. Viadukt över spårområdet  ? Ja, för fotgängare och cyklister måste det skapas en förbindelse direkt mot stan, helst rakt in på Storgatan. Det sker väl lämpligast genom att man bygger en viadukt över spårområdet, säger Maria Hildén. Området närmast stranden bör inte bebyggas utan i stället bevaras som en park med promenadstråk längs vattenbrynet. Nu ställs programmet ut under oktober och de synpunkter som kommer in ska sedan ligga till grund för den nya detaljplan som måste till om planerna ska förverkligas. Riksbyggen har i sina planer angett 2007 som lämplig byggstart för de nya bostäderna.

Bygger trots buller

Bostäder bör byggas trots stora miljöproblem. Kommunen går nu ut med en ny plan för området mellan järnvägen och Skurholmsfjärden. Det handlar om hundratals bostäder och en ny bussterminal.