Fler dog i trafiken 2004

Under de senaste åren har mellan 32 och 14 personer omkommit i trafikolyckor i länet. Det framgår av Vägverkets preliminära statistik. Av den framgår att det 2002 omkom 30 personer i trafikolyckor. Året därpå, 2003, var det mindre än hälften som omkom, 14 personer. Statistik för 2004 visar att 22 personer omkom. Ökningen av antalet dödade i trafiken skedde trots att Vägverket satt upp mitträcken på två sträckor: Råneå?Luleå och mellan Luleå och Ersnäs. Sammanlagt handlar det om en sträcka på drygt sex mil. Till det kommer att kameror satts upp på väg 97 mellan Luleå och Boden. Ändå ökade antalet dödsolyckor under 2004 jämfört med året innan. Varför är det så? ? Än så länge har vi mitträcken på korta sträckor i länet. Därför tar det tid innan det kommer att märkas i statistiken och att det skett en ökning av antalet dödsolyckor beror mest på slumpen, säger Ove Lundberg. Han säger att antalet olyckor på sikt kommer att minska. ? Mitträcken minskar dödsolyckor med 80 procent. Och kameraövervakning minskar antalet dödsolyckor med 60 procent. Det beror på att bilisterna sänker hastigheten med i genomsnitt fem kilometer per timme. Det är den minskningen som gör att fler överlever. Vägverket har som mål sagt att antalet trafikolyckor ska halveras fram till 2007. Tror du att ni kommer att nå målet? ? Tyvärr inte och anledningen är att omkring 50 procent (varannan bilist) håller för hög hastighet. Om alla skulle hålla hastighetsgränserna skulle vi klara målet redan nu, säger Ove Lundberg. Av den statistik som han tagit fram framgår att 105 personer blev svårt skadade i trafikolyckor och att 427 fick lindriga skador. Fakta/ Trafikåret Antalet dödade i trafiken 2004 hamnar strax under 500 personer. Förra året var siffran 529. Enligt riksdagens delmål för nollvisionen ska högst 270 personer dö i trafiken 2007. Dödsoffren i mötes- och omkörningsolyckor har minskat från 171 till 115. Antalet omkomna motorcyklister ökade från 46 till 59, mopedister från 11 till 17. Enligt beräkningar använder 93 procent av framsätespassagerarna bilbälte. Över 20 procent av cyklisterna kör med hjälm. År 2003 var 29 procent av de dödade förarna alkoholpåverkade. Motsvarande siffra för 2004 är ännu inte klar. Källa: Vägverket. (TT)

Fler dog i trafiken 2004

22 personer omkom i bilolyckor i Norrbotten under 2004. Året innan omkom 14 personer.? Det går inte att dra några större slutsatser om varför antalet trafikdödade är tillbaka på mer normala 22, det handlar om så små tal, säger Ove Lundberg på Vägverket.

22 personer omkom i bilolyckor i Norrbotten under 2004. Året innan omkom 14 personer.
? Det går inte att dra några större slutsatser om varför antalet trafikdödade är tillbaka på mer normala 22, det handlar om så små tal, säger Ove Lundberg på Vägverket.