Flygbolag granskas
Räkenskaperna förskräcker, och flygbolaget Flyme granskas av Luftfartsstyrelsen. Likväl räknar lågprisbolaget med att börja flyga påLuleå-Stockholm.- Vi planerar fullt ut för det, säger Mats Jakobsson, kommersiell direktör vid Flyme.
Samtidigt som resenärer redan köpt biljetter på Luleå-Stockholm sker granskningen från Luftfartsstyrelsen mot bakgrund av hur Flyme ska klara sina åtaganden.
- Vi granskar den ekonomiska situationen. Nu har de alla tillstånd så allt är i sin ordning vad gäller det. Men vi fortsätter granska dem och vad det slutar i kan ingen säga något om, säger Eva-Marie Löfkvist, Luftfartsstyrelsen, med informationsansvar.
Växer och förlorar
Flyme brottas med att växa samtidigt med kraftiga förluster. För att uppnå uthållig lönsamhet krävs ytterligare expansion, enligt bolaget. I går påkallades en extra bolagsstämma till den 25 januari, då ägarna ska reda ut framtiden.
För 2005 redovisade Flyme en omsättning av 401 miljoner kronor och ett resultat efter finansnetto på minus 174 miljoner kronor, mot förlust med 137 miljoner året innan.
I delårsrapporten för januari-september 2006 redovisas ökad omsättning, fast resultatet efter finansnetto blev minus 178 miljoner kronor. Förmågan att hålla ställningarna med kostnaderna är inskränkta. I delårsrapporten anges att de likvida medlen, inklusive spärrade bankmedel, i slutet av september uppgick till 53,2 miljoner kronor. Soliditeten står på minus.
Avbrutna köp
Två affärer med köp av flygbolag har avbrutits. En nyemission för att få in mer kapital har ännu inte fullföljts. Planerna är att ta in 194 miljoner kronor från aktieägare men nyemissionen är inte fullt ut registrerad hos Bolagsverket. Det saknas alltså pengar.
- Emissionen ska fullföljas, fast det är en ägarfråga. Bolaget beräknas redovisa svarta siffror under 2007, vi hoppas kunna visa lönsamhet redan andra kvartalet, säger Mats Jakobsson.
Flyme har basen i Göteborg och inriktar sig på lågprisflyg, inte minst på Göteborg, Stockholm och Malmö samt med uttalad ambition att utöka destinationerna. Flyme säger sig också ska bli "en långsiktig europeisk aktör inom flygindustrin" och står med ett program av utrikesdestinationer.
Lågpris
Till destinationer inom Sverige hör snart Luleå. Från slutet av mars ska bolaget ha flera avgångar på Stockholm. Det är med lågpris Flyme konkurrerar, på hemsidan annonseras till exempel ej ombokningsbara biljetter enkel väg Luleå-Stockholm för 349 kronor, inklusive skatter och avgifter. Någon personal ska inte finnas i Luleå, tjänster köps in. Bokningar sker via internet.
Fly Nordic och SAS utgör konkurrenter.
- Det finns utrymme för tre aktörer. Vi räknar med att ta en andel som motsvarar flygavgångarna. Det bokar på ganska bra, fast affärsresenärerna brukar boka ganska tätt inpå resan, säger Mats Jakobsson.
Luftfartsverkets chef i Luleå, Lars Karbin, säger sig räkna med att Flyme fullföljer sina planer för Luleå-Stockholm.
- Vi vet inget annat än att de startar som planerat, vi har inte hört annat. Jag hanterar dem som vilken kund som helst, säger han.
Så jobbar vi med nyheter