Vinsten blir densamma, LKAB:s kostnad stannar vid järnmalm levererad fritt ombord, resonerar han. Att bolagets hela volym ska till Kina är däremot varken önskvärt eller gångbart över kort tid.
- Europa är vår hemmamarknad, gör Lars-Eric Aaro klart.
Negativa rapporter
LKAB är alltjämt i det läget att ha större efterfrågan än egen förmåga. Emellertid lämnar vissa närliggande kunder negativa rapporter.
Det som är fullt möjligt för LKAB är att fördubbla skeppningen till Kina från nuvarande sju-åtta procent av företagets volym.
Det som hände i och med krisen 2008-2009 var att LKAB började leverera till just Kina, världens största marknad. Nu är spåret inkört vilket ger större valmöjligheter.
SSAB i Luleå går med reducerad produktion. Så har det varit en längre tid.
- Vi har egentligen aldrig kommit upp i full produktion sedan förra krisen. Ja, vissa veckor i och för sig, säger Tomas Karlsson, IF Metall vid SSAB i Luleå.
Vad gäller bemanningen har han inga förändringar att rapportera om.
Inom kort kommer koncernen med en ny delårsrapport, den förra flaggade för nedgång. Nyligen beslöt SSAB senarelägga starten av den masugn i Oxelösund som renoverats i år.
Går ner till fyrskift
Ett annat svenskt stålföretag, Sandvik, planerar att gå från femskift till fyrskift vid stålverket i Sandviken.
Häromdagen meddelade Scania att företaget minskar personalstyrkan i svenska anläggningar. Ett 70-tal visstidsanställda vid Ferruform erbjuds inte förnyat jobb. Möjliga ytterligare lösningar i Luleå är att ändra skiftgången och ta tid ur flexsystemet. Det innebär att personal inte jobbar full tid men avlönas fullt och blir då skyldiga timmar.
Industrin är tidigt ute i en nedgång.
IT-konsulter och företag med IT-lösningar upplever ännu ingen nedgång i länet och landet. Den bilden ger mångårige branschmannen Staffan Ruuth.
- Det finns farhågor, ännu märks det inte, men möjligen kommer det senare.
Staffan Ruuth hoppas att serverhallarna i Luleå ska ge en lokalt positiv effekt.