Fortsatt lågfart vid SSAB

Något besked om ett stopp i leveranserna från Luleå genom att stänga masugnen ger han däremot inte.- Det finns ingen beslutstidpunkt för det. Vi följer utvecklingen dag för dag, säger Martin Lindqvist.I Oxelösund finns två masugnar, i Luleå en. IF Metalls förslag om att stänga en masugn i Oxelösund och enbart hålla nere produktionen i Luleås masugn kommenterar han med att det är ett alternativ.Ligger lågt
SSAB kör nu inte för fullt och tills vidare fortsätter företaget att köra alla masugnar med reducerad produktion. Det är vänta och se som gäller.Från full fart har produktionen av stål gjort ett lappkast. Inte bara produktionen i Europa utan även i USA och andra delar har dragits ner, rapporterar Martin Lindqvist.- Hela världsekonomin har mycket snabbt hamnat i djup lågkonjunktur. Det drabbar även SSAB och det är en situation vi inte varit med om sedan 1970-talet. Speciellt för skeendet i år är att det kommit så snabbt. Hur begränsar vi produktionen, och hur hanterar vi det här? Det är frågor. I orderläget känner vi en kraftig inbromsning. Vi producerar på lägre nivå. Vår produktion är kundorderstyrd så vi lägger inte på lager.Varsel
Martin Lindqvist säger också att företaget tar in följderna för värmeproduktionen till Luleåborna i övervägandena.IF Metalls Tomas Karlsson befarar inte att SSAB ska lägga varsel om uppsägningar.- Vi är redan tufft bemannade. Vid företag som Plannja kan du styra målningslinjen upp och ner men en masugn ska köras dygnet runt. Här tittar de väl istället på kostnaderna, om de kan minska på externa utgifter, säger Tomas Karlsson.

Fortsatt lågfart vid SSAB

Fortsatt drift på lägre fart, det gäller för SSAB i Luleå. En tredjedel av alla masugnar i Europa står nu stilla, uppger Martin Lindqvist, chef för SSAB division Tunnplåt. - Vi är självklart mycket bekymrade.