Gasolycka krävde 38-årings liv

Olyckan inträffade på murcentralen där så kallade torpeder renoveras. Torpeden är en vagn som används för att flytta flytande råjärn från masugnen till stålverket. Med jämna mellanrum måste torpederna renoveras. Då byts det tegel ut som finns inne i torpeden. På måndagsmorgonen skulle fyra arbetare göra färdigt en av dessa torpeder. Vid en kontroll upptäcktes att en ögla var trasig, en av de öglor som används för att lyfta upp torpeden. En av de anställda tog fram ett svetsaggregat och började laga öglan. I samma stund kom explosionen. Då trycktes ett plywoodlock upp från torpeden. Locket som är en meter i diameter träffade troligen den man som senare omkom. När räddningspersonal kom till platsen var samtliga fyra skadade medvetslösa. Krishanteringsarbete Den allvarligast skadade avled på Sunderby sjukhus 2,5 timmar efter olyckan. Ytterligare en man fick allvarliga skador i ansiktet och vårdas nu på Norrlands universitetssjukhus. Mannens skador är inte livshotande. De två andra arbetarna som fick lindriga skador vårdas på Sunderby sjukhus. Olyckan inträffade klockan 07.40. Klockan 09.00 kallades personalen till möte. ? Vi inledde krishanteringsarbete på en gång. Och i det arbetet börjar man med att samla alla anställda. Men vi kommer också att ha krishantering med enskilda, vi gör allt det som vi kan göra, säger företagsläkaren Gunnar Brandt. Han säger att de anställda drabbats av en chock på grund av olyckan. ? En arbetskamrat har dött. Livet stannar. Och de flesta frågar sig: ?varför hände det?? Fruktansvärd smäll SSAB:s platschef Ragnar Alatalo talar om olyckan som aldrig tidigare inträffat. ? Vi vet inte vad som orsakade olyckan. En teori är att vätgas hade bildats av den gjutmassa som används vid murningen. Gasen antändes troligen av en svetsloppa. Oavsett orsaken är olyckan mycket beklaglig, våra tankar går till de anhöriga. Vid olyckstillfället stod enhetschefen för råstål, Rolf Sundvall, mellan fem och tio meter från olycksplatsen. Han stod och pratade med tre kolleger. ? Smällen var fruktansvärd. Och trots den fruktansvärda händelsen uppstod ingen förvirring utan alla tog hand om de skadade och ringde Räddningstjänsten. Olika teorier Er teori är att en svetsloppa antände vätgas och att det var det som orsakade explosionen. Visste inte arbetarna om risken? ? Vi vet att det kan bildas vätgas när gjutmassan härdas. Men gasen är mycket flyktig och det är väl därför vi aldrig haft några problem. Det är kanske en förklaring till varför olyckan inträffade: arbetarna kan inte ha räknat med att något skulle hända i samband med svetsningen. Rolf Sundvall sade det här på den presskonferens som SSAB anordnade på måndagseftermiddagen. Vid presskonferensen deltog också Metalls huvudskyddsombud Roger Forsberg. ? Vi ska titta på de riskbedömningar som gjorts när det gäller arbetsmiljön på murcentralen och vad som behöver kompletteras. Men just nu är det viktigaste arbetet krishantering för de 30 personer som arbetar på murcentralen. Murcentralen stängd Polisen besökte SSAB och murcentralen efter olyckan för att göra en undersökning på plats. Arbetsmiljöinspektionens personal besökte också murcentralen på måndagen. Inspektionen stängde också murcentralen på måndagen. Centralen är stängd till dess att Arbetsmiljöinspektionen nått klarhet i vad som orsakade olyckan. Enligt SSAB:s ledning påverkar det inte produktionen.

Gasolycka krävde 38-årings liv

En 38-årig man omkom vid en gasolycka på SSAB på måndagsmorgonen. Ytterligare tre personer skadades, en av dem allvarligt.Olyckan inträffade i samband med svetsarbete. En svetsloppa antände troligen vätgas som fanns i en torped. Resultatet blev en mycket kraftig explosion.

En 38-årig man omkom vid en gasolycka på SSAB på måndagsmorgonen. Ytterligare tre personer skadades, en av dem allvarligt.
Olyckan inträffade i samband med svetsarbete. En svetsloppa antände troligen vätgas som fanns i en torped. Resultatet blev en mycket kraftig explosion.