Hövdingen vill behålla driftstödet

Näringsdepartementet har begärt att få in synpunkter från länsstyrelsen i Norrbotten på den studie som konsultföretaget Capgemini genomfört på uppdrag av departementet. Capgemini fick i uppgift att granska driftstöden som går till företagen. Det sker mot bakgrund av att regeringen under detta år måste fatta beslut om hur de nationella stöden ska vara utformade från 2007.
Capgemini föreslog att man borde avskaffa transportbidraget och slopa nedsättningen av arbetsgivaravgifter till företag i Norrlands inland. Pengarna som frigjordes skulle därefter användas till riktade investeringsstöd föreslog Capgemini, som ansåg att det är det effektivaste sättet att använda statens pengar på om man vill skapa tillväxt.

Investeringsstöd
Landshövding Per-Ola Eriksson har nu yttrat sig till regeringen om driftstöden. Länsstyrelsen i Norrbotten anser att transportbidraget bör behållas i sin nuvarande utformning och att investeringsstöden bör finnas kvar på regional nivå. Dessutom är det viktigt att regeringen använder sig av den möjlighet som ges av EU att finansiera investeringsstöden med de strukturfondsmedel som länen förfogar över efter den 1 januari 2007, påpekar landshövdingen.

Arbetsgivaravgifter
När det gäller de nedsatta arbetsgivaravgifterna så föreslår landshövdingen att nedsättningen ska behållas för företag med upp till tio anställda. Dessutom borde regeringen se till att anmäla (notifiera) stödformen till EU-kommissionen, så att nedsättningen inte betraktas som ett de minimis-stöd (följer regler om försumbart stöd). Det är viktigt sett ur företagarnas perspektiv eftersom det begränsar deras möjligheter att få andra stöd som faller inom ramen för de minimis-reglerna.

Hövdingen vill behålla driftstödet

Landshövding Per-Ola Eriksson slår vakt om driftstöden, vars existensberättigande ifrågasatts av en konsultfirma.Behåll transportbidraget i dess nuvarande form och behåll investeringsstöden på regional nivå. Det skriver landshövdingen i ett yttrande till regeringen.

Landshövding Per-Ola Eriksson slår vakt om driftstöden, vars existensberättigande ifrågasatts av en konsultfirma.
Behåll transportbidraget i dess nuvarande form och behåll investeringsstöden på regional nivå. Det skriver landshövdingen i ett yttrande till regeringen.