"Inget problem för fartygen"

Kryssningsfartygen, med vardera flera hundra utländska sommarturister, betraktas som nytillskott och sjöfartsprofilering åt Luleå som besöksstad. Målet är åtta fartyg per år. Luleå är med i Bothnia Cruise Ports, ett samarbete för ökad turism där också Umeå, Hudiksvall, Sundsvall samt två finska hamnar deltar. Nästa sommar kommer brittiska Black Watch, Le-Diamond från Frankrike och de tyska kryssningsfartygen Alexander von Humboldt och Amadea till Luleå. - Kanske blir det ytterligare något fartyg, eller så blir det just fyra, säger Elisabeth Ennefors, Visit Luleå. Banverkets lösning för Norrbotniabanan innebär emellertid en bro över Hamnholmen och bron, som inte är öppningsbar, är för låg för kryssningsbåtarna. - Jag antar att de då får lägga till längre ut än vad de nu gör. Egentligen spelar det ingen roll, bara det går att lösa. I de flesta fall ligger hamnen en bit från stan, Luleå är ett undantag, säger Elisabeth Ennefors.

"Inget problem för fartygen"

Helst ska kryssningsbåtarna lägga till i Södra hamn. Byggs Norrbotniabanan kommer de utanför stan. - Det är inget stort problem, säger Elisabeth Ennefors, Visit Luleå.