?Inte möjligt tacka ja till erbjudandet?

Nya snabbtåg för dagtrafiken och renoverade ligg- och sovvagnar för nattrafiken. Detta hade kunnat vara verklighet för tågresenärerna i norra Sverige om Tågkompaniet fått kontraktet vid senaste upphandlingen av Norrlandstrafiken. På Rikstrafiken är det svårt att få kommentarer runt upphandlingen; de som var ansvariga för den är inte längre kvar där. Femåriga avtal Tom Andersson är i dag ansvarig för upphandling av tågtrafik.  ? Jag var inte med då men jag inser att man inte kunde anta Tågkompaniets offert. Vi ska teckna femåriga avtal, inget annat, säger han. I Tågkompaniets offert fanns det med ett villkor om att de nya snabbtågen av typ X 40 skulle rulla kvar på Norrland fram till 2018. Ett villkor som enligt Tågkompaniet främst gynnade skattebetalarna och resenärerna.  ? Ja, det är möjligt att det var ett bra alternativ men det är oväsentligt. Vi hade inte mandat att teckna ett sånt avtal och ge en sådan garanti, säger Andersson. I dag ger Rikstrafiken dock en garanti för de vagnar som affärsverket SJ leasar till upphandlad trafik.  ? Ja, men det är en garanti som riksdagen bestämt att vi ska ge. Och det ansvaret gäller bara under avtalstiden, inte mer, säger Tom Andersson. ?Omöjligt att anta? Han menar också att de nya snabbtågen inte skulle ha förbättrat Norrlandstrafiken.  ? De har ju inga sovvagnar och kan inte användas för nattrafiken, säger han. Men Tågkompaniet hade även med pengar till upprustning av ligg- och sovvagnar i sitt anbud.  ? Ja, men anbudet innehöll andra faktorer som gjorde det omöjligt att anta. Varför har då Rikstrafiken betalat skadestånd till Tågkompaniet och offentligt medgivit att upphandlingen sköttes fel?  ? Det kan inte jag svara på, det är en fråga för generaldirektören, säger Tom Andersson. Den frågan har generaldirektör Staffan Widlert fått av Kuriren. Han sa den gången att det ingår i uppgörelsen med Tågkompaniet att inte kommentera den offentligt.

?Inte möjligt tacka ja till erbjudandet?

Det var inte möjligt att tacka ja till Tågkompaniets erbjudande.Det hävdar Rikstrafiken som menar att man binds av snäva regler.? Vi har inga såna mandat, säger Tom Andersson på Rikstrafiken.

Det var inte möjligt att tacka ja till Tågkompaniets erbjudande.
Det hävdar Rikstrafiken som menar att man binds av snäva regler.
? Vi har inga såna mandat, säger Tom Andersson på Rikstrafiken.