Järnvägspengar kan gå till E 4

Den här statliga insatsen var den tydligaste för Norrbottens del i regeringens beslutade Framtidsplan för 2010-2021. Northland Resources kan som framgått komma att rata möjligheten att köra malmen via tåg till Kemi hamn för utfrakt och i stället föredra massor av lastbilar på tolvmilafärd till Malmbanan, för vidare transport med tåg till Narvik. Styrelsen ska inom kort besluta om vägvalet. Kommunikationsdirektören Jonas Lundström låter förstå att Narvik är högst gångbart. Då kan stora volymer på rationellt sätt skeppas långt, till Asien, och plats åt bolaget bör finnas i hamnen i Narvik. Väljs Narvik är det bestående. Då blir svenska statens utlovade pengar över. De kan omvandlas till mitträcken på E4 eller E10 men lika gärna gå till Mälardalen eller uppkomna fördyringar.

Järnvägspengar kan gå till E 4

Regeringen har lovat flera hundra miljoner kronor till svensk-finsk järnväg kring gruvbrytningen i Tornedalen. Mycket talar för att Northland hellre fraktar till Norge - vem ska då ha pengarna?