Klart att pilotanläggningens vätgaslager byggs i Luleå

Nu börjar arbetet med att bygga vätgaslagret till Hybrits pilotanläggning i Luleå. 

– Det här är en konkretiseringsgrad kan man säga. Det här har vi nämnt förut men det är nu vi faktiskt bestämt oss. Nu vet vi hur vi ska göra, hur vi ska bygga och hur mycket det kostar så nu kör vi, säger Andreas Regnell, strategichef Vattenfall och ordförande i Hybrit.

Vätgaslagret som kommer att byggas i Svartöberget i Luleå kommer att bli på 100 kubikmeter och vara ett inklätt bergrum 30 meter ner i berget.

– Det här är ett pilotlager som det är anpassat för pilotanläggningen. Det här är till för att vi ska lära oss hur man kan lagra stora mängder gas i ett berglager för att vi i ett senare skede skulle kunna bygga ett lager i anslutning till demoanläggningen i Gällivare eller vid en annan anläggning, säger han.

Om ett vätgaslager i ett senare skede skulle byggas till demoanläggningen i Gällivare skulle det lagret vara 1 000 gånger större, men något beslut att bygga ett sådant lager är inte taget.

– Man måste inte bygga ett lager för att anläggningen ska fungera utan man kan ha direktproduktion, men fördelen med lagret, som man kommer att titta på i pilotprojektet, är att man kan lagra el som kommer från vindproduktion eller att det är en buffert om det till exempel skulle bli ett elavbrott, säger Magnus Kryssare, pressekreterare vid Vattenfall.

Kostnaden för vätgaslagret i Svartöberget är 250 miljoner kronor som delas lika mellan Hybrits tre ägarbolag Vattenfall, SSAB och LKAB samt Energimyndigheten som stöttar via Industriklivet. Lagret beräknas att vara färdigt och i drift från år 2022 fram till 2024.

– Under själva byggfasen kommer det att krävas 30 personer. När lagret är färdigbyggt så kommer det att fjärrstyras från pilotanläggningen. Då kommer det att behövas 40 personer för att driva pilotanläggningen inklusive gaslagret, säger Regnell.

För produktionen krävs el men där ser Vattenfall inte några problem.

– Det här är inte något som kräver någon ombyggnation utan den här elen och de här elledningarna finns. När vi pratar om demoanläggningen, den stora anläggningen, då måste det byggas nytt, men inte här för den här anläggningen är så begränsad i storlek, säger Regnell.