I dag torsdag sammanträder Strukturfondspartnerskapet för övre Norrland i Luleå. Gruppen på 22 personer kommer då att fatta beslut om att Luleå flygplats ska få 52 miljoner kronor. Pengarna ska gå till breddning av start- och landningsbanan och till ombyggnad av terminalbyggnaden.
Kiruna flygplats ska få 12,9 miljoner för inköp av ny teknisk utrustning till flygledartornet. Dessutom ska anläggningen för säkerhetskontroll byggas ut.
Felaktigt
Peter Roslund, kommunalråd i Piteå, tycker att satsningen på flygplatserna är felaktig. Han motiverar det med att de båda flygplatserna är statliga och att strukturfonden istället bör satsa pengar på lokala projekt som utbyggnad av Piteå hamn.
- Tyska Enercon är beredda att satsa upp till 300 miljoner kronor i en fabrik som tillverkar betongtorn. Förutsättningen är att hamnen byggs ut för att de ska kunna exportera betongtornen.
Roslund säger att fabriken beräknas sysselsätta ett par hundra personer.
Hamnprojektet beräknas kosta drygt 100 miljoner kronor, Piteå kommun är berett att betala 48 miljoner. Övriga pengar vill man ska komma från EU-fonden.
Många jobb
- Det är ett viktigt projekt för oss eftersom det skapar många arbetstillfällen, säger Roslund.
Landshövding P-O Eriksson säger att han har förståelse för Roslunds inställning. Samtidigt säger han att beslutet är klart: de båda flygplatserna kommer att få sina pengar.
Han motiverar det kommande beslutet med den plan som Strukturfonden satte upp för några år sedan. Där ingick att man skulle satsa pengar på upprustning av länets flygplatser. Man började med de kommunala flygplatserna: Gällivare, Arvidsjaur och Pajala.
Viktiga investeringar
- Nu är det dags för Luleå flygplats och Kiruna flygplats att få pengar i enlighet med den plan som vi satt upp. Vi ser investeringarna som viktiga för länet och dess utveckling.
Landshövdingen tillbakavisar också Roslunds påstående om att fonden ska prioritera lokala projekt. Enligt Eriksson har man rätt att anslå pengar även till statligt ägda företag.som Swedavia.
Ombyggnad
På Luleå flygplats ska man satsa 38 miljoner kronor ur egen ficka plus fondens 52 miljoner för om- och tillbyggnader. Bland annat ska start- och landningsbanan breddas för att man ska kunna ta emot stora plan av typen Boeing 747.
I planerna ingår också att bygga om terminalbyggnaden för att separera utrikes- och inrikesresenärer. Till det kommer att antalet incheckningsdiskar ska öka från nuvarande fem till åtta. Allt detta ska råda bot på de långa köer som brukar uppstå när chartertrafiken ska samsas med inrikesflyget.