Liten chans få pengar tillbaka

Från slutet av mars skulle Fly Me börja flyga på Luleå-Stockholm. Planerna gick i backen i går. Enligt Finn Thaulow, ordförande i Fly Me Sweden, har inte bolaget tillräckligt med likvida medel för att upprätthålla verksamheten. - Att vi inte har likvid beror på två faktorer, det beror dels på nyemissionen som skulle ha gett oss 33,7 miljoner kronor, men som inte kom, dels att vi har en relativt stor summa som är spärrad av Handelsbanken som är kortinlösande bank. När vi säljer biljetter bygger vi upp skuld och nu har vi kommit till ett läge där vi tyvärr inte kan upprätthålla verksamheten längre. Biljetter har kunnat köpas via internet och många av dem som köpt resor ägnade nu gårdagen åt att boka om till annat bolag, eller ge upp. Hållit kvar Pengarna resenärerna betalat är inte med all säkerhet förlorade, även om oddsen att få igen dem är små. Handelsbanken, som alltså servat med korthanteringen vid internetbetalning, har enligt flygbolaget hållit inne 60 miljoner kronor av konsumenters betalningar. - Banken har betalat ut dag för dag till Fly Me eftersom den vetat om vilken situation Fly Me befunnit sig i, kommenterar Gunnar Ek, chef för bolagsbevakningen hos Aktiespararna. Hur de här pengarna ska hanteras från konkursboet är en sak för den utsedde konkursförvaltaren. Denne ska se till att sälja tillgångar och föra över pengar till dem som har fordringar, enligt en turordningslista för prioriterade fordringar. En norsk intressent har varit stor ägare i Fly Me. Denne kritiseras hårt av Aktiespararna. Dels har inte en emission, med nya pengar till Fly Me, fullföljts som utlovats. Fly Me har inte fått de pengar alla utgått ifrån. Aktiespararnas Gunnar Ek pekar vidare på att storägaren nyligen gjort en affär och köpt in sig i ett brittiskt fraktbolag. Hade behövt pengarna - Cirka 40 miljoner kronor har lagts i handpenning. De pengarna hade Fly Me behövt nu. Han har alltså fått ut pengar ur bolaget, och det har fällt bolaget. Det är en mycket olämplig ägare som har skott sig på bolaget. Jag kommer att prata med konkursförvaltaren och om det här eventuellt blir en sak för Ekobrottsmyndigheten, säger Gunnar Ek. Småspararna som gick in i Fly Me tillhör de som förlorat pengar. Själva hanteringen av Fly Me har också Gunnar Ek invändningar emot. - Från början var det här en bra idé att dra igång ett lågprisflygbolag. Det tar tid att bygga upp ett sådant bolag och att få tillräckliga marknadsandelar. Man har inte haft tillräckligt med kapital. Fast bolaget har ändå startat fler linjer. Att tro att det löser problemen är fel, säger Gunnar Ek.

Liten chans få pengar tillbaka

Resenärer från Kallax blev blåsta på resan, Fly Me gick i konkurs i går. Huvudägaren till bolaget anklagas av Aktiespararna för att ha farit med pengarna. - Det är en mycket olämplig ägare, säger Gunnar Ek, Aktiespararna.

Resenärer från Kallax blev blåsta på resan, Fly Me gick i konkurs i går. Huvudägaren till bolaget anklagas av Aktiespararna för att ha farit med pengarna.
- Det är en mycket olämplig ägare, säger Gunnar Ek, Aktiespararna.