Henrik Lövgren meddelar att vintern har varit extra förödande för vägbanorna i Luleå då temperaturen skiftat så pass mycket vilket har ökat slitagen på asfaltens slitslager. Till höger står projektledaren och kollegan Frida Savilahti.
Totalt kommer kommunen asfaltera om, laga och tillse att 30 000 kvadratmeter med väg i Luleå är redo för sommarens bilister. Totalt blir det en större yta än fyra fotbollsplaner med asfalt.
– Det högtrafikerade vägnätet ligger i fokus för det här projektet, säger Henrik Lövgren.
Med det menar projektledaren de delar av Luleås vägar där mycket tunga fordon som bussar, lastbilar och hjullastare färdas.
– Vi kommer vara utspridda lite överallt. Centrum, både Södra hamn och Norra hamn men även bort mot Björkskatan och Bensbyvägen är bara några av exemplen, säger han.
Den beräknade kostnaden för arbetet – cirka åtta miljoner kronor är i linje med den budget som Luleå kommun avsätter varje år för denna typen av arbete.
– Det är inte hela budgeten. Vi har alltid lite extra för mer akuta ärenden som kan dyka upp.
För att genomföra årets asfaltering, som kommer ske nattetid, arbetar kommunen med Nyab och Skanska vilket är samma som förra året.
– Vi kommer arbeta intensivt där varje sträcka beräknas ta två dagar, säger Henrik Lövgren.
Projektledaren menar att den senaste vintern varit extra förödande för Luleås vägar.
– När det har varit så ostabila temperaturer med växlande plus- och minusgrader blir det tufft för det översta lagret med asfalt, särskilt när man kör med dubbdäck.
Utöver beläggningsarbetet på Luleås större vägar kommer arbetet på Kronandalen fortsätta, närmare bestämt intill rondellen Kompanivägen Krondalsvägen.
Områden på Örnäset kommer piffas till i år där Metargränd och Sydvästgränd ligger i fokus.
Och det är just det översta lagret eller det så kallade "slitlagret" med asfalt som ligger i fokus.
– Ett stort fokus ligger också på att få bort djupa spår för att förhindra vattenplaning.
– Det är det viktigaste underhållet så man inte skadar djupare delar av asfalten, säger Henrik Lövgren.
Under den intensiva perioden i sista veckan av maj och början på juni kommer arbetet pågå på flera håll. Nedan är de främst prioriterade områdena, enligt Henrik Lövgren:
- Södra hamn.
- Norra hamn – Skeppsbrogatan.
- Svartövägen vid Golfängen.
- Björkskataleden.
- Storsandsvägen vid Gammelstad
Utöver dem fortsätter arbetet med renoveringar och uppfräschning på bland annat bron över till Svartöstan som väntas vara klar i slutet av juli.
Även arbetet på Kronandalen i anslutning till rondellen vid Kompanivägen och Exercisvägen fortsätter och ska vara klart den 7 juli.
På Örnäset ska Metagränd och Sydvästgränd piffas till vilket väntas pågå till slutet av september.