Närheten till E 4 föredras

Trafikverket håller på att utreda hur Norrbotniabanan ska dras på sträckan Piteå-Södra Gäddvik. Luleå kommun har fått möjlighet att yttra sig om järnvägsutredningen. Trafikverket har ritat upp flera tänkbara korridorer för Norrbotniabanan. Nu finns ett förslag till yttrande från stadsbyggnadskontoret i Luleå, som cirkulerar bland övriga berörda förvaltningschefer. Luleå kommun vill understryka vikten av att järnvägen passerar flygplatsen och att en järnvägsstation byggs vid flygplatsen.Gallrade alternativ
En rad av de föreslagna korridorerna gallras bort av Luleå kommun. Förutsättningarna för att anlägga järnvägsstationer i Antnäs, Rosvik och Norrfjärden bör undersökas vidare. Kommunen anser att Trafikverket bör utreda vilka tidsförluster som fyra stationer på sträckan kommer att innebära.Luleå kommun förordar en sträckning så nära E 4 som möjligt, för att inte skapa nya barriärer i landskapet. Det innebär att korridoren väster om Alvik och korridorerna långt väster om E4 inom Piteå kommun inte är intressanta att utreda vidare.Luleå kommun tycker att det är viktigt att man väljer korridor så att man i framtiden kan anlägga ett dubbelspår, när trafiken så kräver.Tjänstemännens förslag till yttrande ska behandlas av politikerna i plan- och tillväxtutskottet den 13 december.

Närheten till E 4 föredras

Norrbotniabanan bör gå så nära E 4 som möjligt, för att inte skapa nya barriärer i landskapet. Det anser toppcheferna i Luleå kommun om sträckan Piteå-Södra Gäddvik.