I onsdags presenterade haverikommissionen en första rapport om utredningen från det norska postflygets krasch i januari. Planet störtade i Oajavágge i Ritsemfjällen och en spansk flygkapten och en fransk andrepilot omkom.
I samband med presentationen blev också piloternas dialog i cockpit innan kraschen offentlig och Kuriren kunde bland annat rapportera om hur befälhavaren och andrepiloten under 80 sekunder kämpade förtvivlat för att få kontroll över planet.
Läs mer här om piloternas sista ord
I Norge har piloter reagerat över att dialogen blev offentlig. Jo Bjørn Skatval i flygsäkerhetskommittén i Norsk flygerforbund, säger till tidningen Nordland att det som sagts i cockpit kan feltolkas om det används ryckt ur sitt sammanhang. Han är kritisk till att den här typen av uppgifter sprids utan kommentarer från yrkespersoner som kan förklara vad olika fackuttryck betyder.
I artikeln påpekas det också att informationen kan vara traumatisk för både kollegor inom flyget och anhöriga till de omkomna att ta del av.
Kåre Halvorsen, verksam inom den norska haverikommissionen, uppger till Nordland att det hos dem inte är brukligt att offentliggöra piloters sista ord innan en krasch på det här sättet, men menar dock att det kan vara befogat, i vissa fall.