Nu granskas bärplockarnas bilar

Bärsäsongen, som pågår flera månader, går in på slutvarvet. I det läget drar polisen bokstavligen till skogs, eller åtminstone till vägarna dit.Johan Ribom uppger att polisen varit igång en längre tid i år och via kontakter skapat sig en bild av förhållandena. Polisen ser inte utländska bärplockare generellt som brottslingar utan jobbar på det här sättet, påtalar Johan Ribom, som samordnar polisens insatser kring bärplockningen i Norrbotten. Polisens arbete mot branschen sker i samarbete med bland andra Skatteverket och Arbetsmiljöverket, som kollar förhållanden inom respektive områden. Från kommunerna synas hur brandföreskrifter efterlevs.Det polisen ska göra ute på fältet är bland annat att kontrollera fordon. Brister har uppdagats.Bärplockare från öststatsländer kommer i regel i egna bilar. Plockare med längre avstånd, främst från Thailand, använder fordon som företag i bärbranschens uppköparled skaffat in. Det är gamla bilar, ofta minibussar.Gångna helgen omkom en thailändsk bärplockare i en singelolycka. Den utreds på samma sätt som andra trafikolyckor, påtalar polisen, och dit hör fordonsundersökning.Personer från tredje land får köra bil i Sverige såvida de har giltigt körkort hemifrån. EU-medborgares körkort jämställs med svenska.Olagliga bilar
Från enskilda företrädare i bärbranschen kommer uppgifter om oseriösa konkurrenter som inte lever upp till de lagar och regler som gäller. Däribland gäller det kraven på fordonen, i vad mån de är registrerade och besiktade samt förhållandena med tillstånd att arbeta i Sverige.- Jag ska leva upp till alla lager och ha alla papper medan andra aldrig kontrolleras. De bara dyker upp här och myndigheterna gör inget, säger en bärköpare Kuriren talat med.Genom åren har beskyllningar om brister i handel och vandel gått i omloppsbanor, där angripna konkurrenter anklagar angriparen.För ett två år sedan sattes anställningsförhållandena på sin spets, i och med en drabbning mellan Skatteverket, bärbranschen och politiken om arbetsgivaransvar för bärköpare. Det ledde till att bemanningsföretag kom att hantera plockarna och nu säljer tjänster till bärköparna.Bärplockarna jobbar långa dagar. Ofta åker de tidigt på morgonen och återvänder i mörker på kvällen. Personer från tredje land, alltså icke EU-medborgare eller personer som inte omfattas av Schengenavtalet, behöver papper på sin närvaro i skogen. Det kan gälla visum och arbetstillstånd. Det kontrolleras nu.Tidigare år har stölder förknippats med utländska bärplockare. I vissa fall ren ryktesspridning, i andra fall med sanningen överensstämmande.- Jag tycker inte det varit så mycket av det i år, säger Johan Ribom.

Nu granskas bärplockarnas bilar

Igår började polisen i Norrbotten kontrollera utländska bärplockare ute på fältet. De bilar plockarna använder, liksom tillstånd för att vara i landet, kollas upp. - Det vi sett i tidigare skede är att det finns brister i fordonen, säger Johan Ribom, Norrbottenspolisen.