Det uppger P4 Norrbotten.
Än så längre är allt bara ett förslag till regeringen från Sjöfartsverkets styrelse som gjort en förstudie som visar att de svenska statsisbrytarna börjar vara gamla.
– Rekommendationerna från vår sida är att införskaffa fem nya isbrytare, säger Dan Broström som har lett förstudien om framtidens isbrytning, till P4 Norrbotten.
Att rusta upp den gamla isbytarna är ett annat alternativ men de nya fartygen är miljövänligare, större och starkare. Nuvarande isbrytare, Atle, Ymer och Frej, klarar bara att bryta 24 meter breda isrännor medan framtidens isbrytare är 32 meter breda.
Men fartygen kostar pengar, cirka 1,1-1,3 miljarder per styck.