Green cargo meddelade i måndags att de inte har tillräckligt med resurser för att dra Cargonets vagnar i Sverige utan att riskera kvalitén i sin egen verksamhet.
Patrik Hermansson, vd för Cargonets svenska bolag, har förståelse för att det är tvära kast men är ändå skeptisk till förklaringen. Anledningen är att kunder uppgett till honom att Green cargo erbjudit en liknande transportlösning som den nuvarande som skulle gälla efter den 10 december.
- Jag tycker det är underligt att de anser sig ha kapacitet att köra en egen linje men inte köra för oss som har ett avtal med dem, säger Patrik Hermansson.
Just avtalet är nu en kärnfråga. Enligt överrenskommelsen råder det sex månaders uppsägningstid av avtalet och under tiden därför kommer Cargonet att fortsätta betalningen fram till den 31 mars.
- Då förväntar vi oss också att de levererar tjänsten som vi betalar för. Även om de inte anser att det är svårt att göra det redan på måndag så är vi intresserade att veta när de kan börja göra det, men det är svårt att föra en dialog när vi inte får kontakt med dem, säger Patrik Hermansson.
Kommer ni koppla in jurister för att lösa tvisten?
- Vi sitter nu och värderar hur vi ska agera. Vi hoppas väl fortfarande att kunna etablera en kontakt och få till en lösning efter jul. Men uppfyller de inte avtalet måste vi ju agera.