Pengarna måste fram

Det är näringsministern Maud Olofssons pressekreterare Frank Nilsson som förmedlar beskedet, efter att ha följt massmedias rapportering om företagens hållning i frågan.- Syftet med Norrbotniabanan är att transportera gods. Är inte näringslivet berett att ställa upp med pengar, varför behövs den då? Vill de att den ska byggas för att byggas?Frank Nilsson pekar på att Volvo Lastvagnar är berett att betala till att dra om europavägnätet förbi Umeå och att Västsverige står upp med stora pengar för infrastruktursatsningar där.Frank Nilsson säger sig inte ha något besked om huruvida Norrbotniabanan överhuvudtaget ska byggas. Inför regeringens besked om infrastrukturplanen gör han klart att en järnväg enbart finansierad av staten inte har utsikter att bli av.- Jag tror att utsikterna att det blir en Norrbotniabana utan näringslivet är väldigt små. Det hjälper inte om bara Maud Olofsson vill driva frågan. Det är bara Centerpartiet i regeringen som vill bygga den.

Pengarna måste fram

Regeringen ger klart besked: Norrbotniabanan byggs inte utan att näringslivet är med och betalar.