På onsdagen kom beskedet att EU prioriterar den så kallade Botniska korridoren. Det handlar om järnväg längs den svenska ostkusten och vidare till Haparanda och Torneå och fram till Helsingfors.
Sven-Erik Bucht anser att regeringen måste ompröva sin negativa inställning till Norrbotniabanan efter EU:s beslut. Han motiverar det med att EU:s prioritering är viktig. Till det kommer att EU kommer att ge ett bidrag på 20 procent av kostnaden för projektet.
- Norrbotniabanan är viktig för Norrbottens tunga industri. Men den är också viktig för EU med tanke på de stora naturfyndigheter som finns i Murmanskområdet.