Andreas Jakobsson och Åsa Marklund.
På den norra sidan av Granudden, alldeles vid strandkanten växer Sjöräddningssällskapets nya stationshus fram.
För två dagar sedan var här endast en betongplatta. I dag, torsdag, är väggarna resta, panelen och innerväggar på plats och precis när Kuriren kommer på besök ska den första takstolen lyftas.
Stationsansvarige Andreas Jakobsson är lyrisk och säger att stationen kommer bli ett nytt landmärke för Luleå. Redan nu syns den vita byggnaden från stora delar av centrala Luleå.
– Det är så häftigt, utbrister Andreas när vi går in i hallen där väggarna är på plats men just nu med himlen som tak.
Det är första gången som de är inne i byggnaden.
– Det känns overkligt, fyller Åsa Marklund i.
Det är femte säsongen som hon är med i sällskapet. Även om hon har mångårig sjövana som ensamseglare så har det tidigare aldrig gått snabbare än fem knop.
Ungefär så här kommer det nya stationshuset att se ut när det är helt klart. Redan nu syns den vita byggnaden på Granudden från flera håll i Luleå.
Räddningsbåten, med sina 600 hästkrafter, går betydligt fortare och snart kommer dessutom den nya båten, Rescue Leif Johansson. Nästa vecka sticker ett gäng ner till Blekinge för att köra upp den till Luleå. Och apropå hästkrafter, här talar vi om 1 000 vilda mustanger.
– Den är tio år gammal men är betydligt nyare än de båtar som vi har haft tidigare. Det blir ett jättelyft, säger Andreas Jakobsson.
Den gamla trotjänaren går i pension efter lång och trogen tjänst.
I maj 2025 kommer Sjöräddningssällskapets nya räddningsbåt Leif Johansson till Luleå.
Byggnaden, som kommer att bli tio meter hög, är ritad av den kände arkitekten Gert Wingårdh.
Andreas Jacobsson drog en chansning och hörde av sig och berättade om projektet – Wingårdh nappade. Cirka två veckor senare fanns ett första utkast. Och billigt blev det – gratis rent av.
Även om bygget framskrider i rask takt är det länge kvar innan stationen är helt klar. Ännu saknas finansiering till vissa detaljer. Sällskapet är helt beroende av donationer.
Det blir högt till tak i maskinhallen.
– Vädertätt kommer det att vara efter sommaren. Sedan är det nog ett par år bort innan det är helt klart, säger han.
Allt är inte nytt. Bland annat handfat, bänkar och toastolar är återbrukade och glädjen stod högt i tak när de fyndade en handikapptoalett.
– Jag har aldrig jublat så mycket över en toastol förut, säger Åsa Marklund.
Bygget av Sjöräddningssällskapets nya stationshus pågår för fullt. Snart är taket på plats.
På nedre plan kommer det förutom den stora maskinhallen att finnas duschar, omklädningsrum och en bastu.
På våning två blir det samlingsrum, sovrum och ett kök.
Andreas Jakobsson, stationschef, väntar på att få se det nya mötesrummet.
Snickarna ropar och säger att den provisoriska trappan är klar och att vi kan gå upp för att titta på utsikten från det blivande mötesrummet.
– Att sitta här och ha möten kommer inte att kännas jobbigt med hela Luleås skyline framför sig, konstaterar Andreas.
För dagen är utsikten något censurerat med halvtransparent plast men genom hålen kan man se potentialen.
Det har varit en lång resa från att först hitta ny mark och sedan hela byggprocessen på det.
Åsa Marklund och Andreas Jakobsson längtar till att få flytta in i de nya stationshuset.
– Det är häftigt att stå här nu, sex år senare, och se att det snart är tak på byggnaden.
Som pricken över i:et kommer Luleås nya landmärke dessutom en stor skylt att monteras på ena väggen.
– Det kommer att bli väldigt, väldigt snyggt, säger Andreas Jakobsson och ler.
Snickaren Oscar Boman på väg uppåt i karriären.