Snöbristen berikar Luleå

Visst har det snöat även denna vinter men det allra mesta kom före årsskiftet. Och eftersom kommuner har årsbudget har året inletts förträffligt.  ? Ja, det är stor skillnad på första kvartalet 2005 mot 2006, säger Göran Gabrielsson. Siffrorna för snöröjning januari, februari och mars talar sitt tydliga språk: 2005 ? 17,5 miljoner kronor. 2006 ? 8,4 miljoner kronor. Knappt halva beloppet alltså.  ? Ja, men det stämmer med våra siffror för plogsvängar. I fjol vid denna tid hade vi plogat dubbelt så mycket som i år, säger Göran Gabrielsson. Bistrare läge I slutet av förra året var läget betydligt bistrare, kassan för snöröjning var helt enkelt tom. Detta berodde på att de tre första månaderna av 2005 var ovanligt snörika och tömde helt kommunens konto för snöröjning.  ? Ja, det kom mycket snö då. I år har det inte alls varit samma problem även om det kom rätt mycket snö i januari, säger -Gabrielsson. Och som extra grädde på moset har dessutom gatukontoret fått extra pengar till snöröjning i år ? från 20,5 till 23 miljoner kronor. Men det betyder inte att det blir pengar över. Pengarna ska även räcka till halkbekämpning och resterna av den, det vill säga städa bort sand och grus från gator, gångvägar och trottoarer.  ? Vi har försökt oss på en prognos och om snöröjningen kostar lika mycket i slutet av året som normalt, då kommer vi att gå jämt upp i år, säger gatuchefen. Betydligt mindre pengar I fjol kostade snöröjningen 31 miljoner kronor, en rejält spräckt budget med andra ord. Sanningen är den att gatukontoret varje år får betydligt mind-re pengar än de behöver för snöröjningen inklusive halkbekämpning och sandsopning.  ? Ett normal vinter kräver 26 miljoner kronor, säger Gabrielsson. Det betyder att snöfattiga 2006 kostar 23 miljoner. Hur klarar man normala vintrar?  ? Ja, det blir oftast så att vi drar in på städningen av sand. Luleåborna kan alltså se fram mot extra fint städade gator i vår.  ? Ja, i år kommer vi att ta bort sanden från samtliga gator, allt ska sopas, lovar gatuchefen. Vägverket ser samma tendens för snöröjningen men inte alls lika tydligt. Helena Eriksson, avdelningschef för vägunderhåll, är också mer försiktig.  ? Vi har inte klara siffrorna ännu men vi tror att det blir på samma utfall som förra säsongen, kanske lite lägre, säger hon. Vägverket har visserligen sett färre snöfall denna vinter, 14 stora insatser mot 20 förra vintern, men tvingats lägga pengarna på annat.  ? Ja, halkbekämpningen har kostat mer i vinter. Vi har haft sju tillfällen med regn på kall vägbana och det kräver insatser. Sedan tror vi att vintern dröjer sig kvar lite längre i år, säger -Eriksson. Uteblivna intäkter Samma konto även här. Ifjol kostade snöröjningen 146 miljoner kronor i Norrbotten, 2004 var siffran 141 miljoner kronor. Om kommunen och Vägverket ändå välkomnar uteblivna snöoväder, så finns det de som saknar dem. På BDX berättar Kenneth Robarth, projektledare för vinterverksamheten, om uteblivna intäkter för plogbils- och traktorägare.  ? Visst är det så när man har avtal med betalning på löpande räkning vid utryckning. I år ligger vi säkert 25 procent under ett normalår, säger han. Robarth berättar att januari 2005 ?var en väldigt bra månad?, det snöade nästan oavbrutet i Luleå.  ? Men jag inser att den var kostsam för våra kunder. I år är det sämre. Och våra maskinägare har ju sina balansräkningar på kalenderår och de har ju fått en svag början i år. Det är något de märker av hela året, säger han.

Snöbristen berikar Luleå

Snöfattig vinter ger rikare kommun. Hittills i år har snöröjningen i Luleå bara förbrukat halva anslaget. ? Det är en tacksam vinter, säger gatuchef Göran Gabrielsson. Men åkarna håller sig för skratt.