Spår en halv bana

Krister Hammarbergh (m) får frågan om han drar fram de här tankarna på grund av att det parti han tillhör liksom övriga borgerliga alliansen inte förväntas bygga Norrbotniabanan, i händelse av borgerlig valseger.  ? Frågan som gäller är att kunna hantera godstransporterna. Vi får inte fastna i detaljlösning. Regeringen har inte anslagit pengar till Norrbotniabanan, ingen har visat det. Godstransporterna måste alltså lösas och det får inte ske på vägnätets bekostnad. Jag är rädd för att det är precis vad som händer.  ? Det är inte utrett vad en upprustning av stambanan kostar. På ställd fråga kastade Banverket ur sig prislappen tio miljarder, men de har inte utrett, säger de. En lösning kan vara stambanan och en del av en kustjärnväg, säger Krister Hammarbergh. Klarar godset Där kommer alltså den halva Norrbotniabanan in.  ? Banverket har sagt att de klarar godset. Man kan bygga norrifrån och ner till Skellefteå. Där stannar man i så fall, säger Krister Hammarbergh. Det skulle betyda att flödet på järnväg, på sin färdväg, svänger över mellan järnvägarna. Norrbotniabanegruppen har stökat till det, i ivern att få opinionen med sig, anser Krister Hammarbergh.  ? De har gjort Norrbotniabanan till ett projekt för persontransporter. Därmed konkurrerar järnvägen med and-ra projekt i tätbebyggda områden och förlorar på det. Vad det handlar om är ju som sagt godset. Persontransporterna tog Norrbotniabanegruppen till för att få norrbottningarna med sig, säger Krister Hammarbergh. Åt fel håll I regeringens vårbudget finner Krister Hammarbergh mindre med pengar åt infrastruktur. Det är illavarslande, anser han. Hammarbergh tycker också att regeringen mest duttar omkring pengar åt skolan och för fler jobb i företagen.  ? Det går åt fel håll. Nu är det ju högkonjunktur på gång?  ? Jag misstänker att vi redan är på toppen. Regeringen satsar på arbetsmarknadspolitiska åtgärder för att siffrorna över arbetslöshet ska se bra ut. I stället borde regeringen sänka arbetsgivaravgifterna vid anställning av ungdomar, av de som väntat länge på jobb samt i företag som ska expandera. A-kasseersättningen bör sänkas. Det ska löna sig att arbeta, menar Krister Hammarbergh.

Spår en halv bana

En halv Norrbotniabana kombinerat med upprustning av stambanan.Det spåret vill riksdagsledamoten Krister Hammarbergh gå vidare med.? Det är inte utrett vad stambanan kostar att åtgärda.

En halv Norrbotniabana kombinerat med upprustning av stambanan.
Det spåret vill riksdagsledamoten Krister Hammarbergh gå vidare med.
? Det är inte utrett vad stambanan kostar att åtgärda.