Stängd Luleågata kan öppnas igen

Som bekant är Backgatan genom Östermalm stängd sedan flera år. Orsaken var att den täta och delvis tunga trafiken (till terminalområdet) fick många av de boende i stadsdelen att reagera. Deras sak försämrades inte av att dåvarande ordföranden i byggnadsnämnden, Ulla Vanhaniemi, själv bodde i Östermalm. ?Ett nytt läge? Nu är dock den tunga trafiken snart ett minne blott och röster höjs för att åter låta bilister nyttja den genväg till och från centrum som Backgatan är för boende i Bergviken, Kallkällan, Lulsundet och Björkskatan med flera områden.  ? Vi har ett nytt läge i dag, det kan inte förnekas. Men det känns ändå tveksamt att bara öppna Backgatan igen. Vi vill ju inte att läget ska bli värre än vad det var när gatan stängdes, säger Börje Lööw, gruppledare för vänstern. Då passerade cirka 6.000 fordon gatan per dag. Det finns beräkningar som säger att det kan bli över 8.000 fordon per dag om gatan åter öppnas. Tar sig andra vägar  ? Vi måste ta med i beräkningen att Kronan ska bebyggas med bostäder och terminalområdet likaså. Det ger förmodligen en ökad trafik, säger Lööw. Samtidigt får kommunen klagomål från de boende längs de mindre gatorna i Östermalm. Bilister snirklar sig fram de kringelkrokarna i stället när raka spåret Backgatan är stängd. Kommunen har nu följande alternativ: Man låter det vara som i dag. Man spärrar av alla gator och delar in Östermalm i två zoner ? in med infart/utfart via Svartö-leden och en del där trafiken leds in och ut via centrum. Gatan öppnas men med begränsningar i trafiken. Hur dessa ska se ut återstår att reda ut.

Stängd Luleågata kan öppnas igen

Fortsatt stängd eller nyöppnad ? Backgatan åter på tapeten.Kommunen ska nu åter utreda frågan om en genomfart genom Östermalm.

Fortsatt stängd eller nyöppnad ? Backgatan åter på tapeten.
Kommunen ska nu åter utreda frågan om en genomfart genom Östermalm.