En grovarbetsplats i en stadskärna innebär inhägnad. Gator och affärsdelar som berörs av det planerade storbygget på Fritz Olsson-tomten är Storgatan, Smedjegatan, Skeppsbrogatan och inte minst Ebeneser, bokstavligen vägg i vägg med bygget.
Under Norrportens markarbeten, som inleds i maj-juni, kommer stängsel att inkräkta på Storgatan. I vad mån Smedjegatan berörs har inte Mikael Torstensson, projektledare vid Norrporten, svar på.
Bilar utestängs
Under bygget påverkas omgivningen mer. Luleå kommuns gatuchef Göran Gabrielsson drar slutsatsen att Smedjegatan, likt fallet under rivningen, kommer att stängas för privatbilister. Enbart bussar släpps fram och då på samma vägsida, den närmast Strand.
Busstrafiken måste komma fram på Skeppsbrogatan, påpekar dessutom Göran Gabrielsson.
Satsning på lokaltrafiken
Rivningen pågick i ungefär tre månader. Det som nu drar igång sträcker sig till nyårsskiftet 2013/2014.
- Jag tror absolut att det kommer att fungera. Det här blir samtidigt ett fullskaleprov för Smedjegatan, säger Göran Gabrielsson.
Till bilden hör då att Luleå kommun tänker satsa hårdare på lokaltrafik. I den är Smedjegatan ett nav. Till bilden för han då också planer på att förändra Trekanten, nära Strand. Kommunledningen uttryckte sig tidigare positiv till en torgmiljö. Samtidigt har det i olika sammanhang, bland annat vid planeringen av Kulturens hus, aktualiserats att bygga ett parkeringsdäck där.
Privatbilisternas framfart på Smedjegatan kan stoppas.