Stor rånrisk på bussen

Arbetsmiljöverket i Luleå vill att LLT:s chaufförer inte ska hantera kontanter. Anledningen är rånrisken. Och kravet stöds av Svenska kommunalarbetareförbundet. Peter Larsson är ombudsman på förbundsexpeditionen i Stockholm. ? Vi arbetar för att få bort kontanthanteringen. Självklart ska bussbolagen få in pengar från resenärerna men det är inte chaufförerna som ska svara för det, säger han. Han säger att det finns flera system bussbolagen kan köpa in. Han talar bland annat om Århus i Danmark. Där kliver passagerarna på bak i bussen och köper en biljett i en automat. Larsson talar också om biljettautomater på stan. Dessutom säger han att det finns system där resenärerna laddar ett kort via internet. ? Jättemånga chaufförer har blivit rånade, misshandlade, utsatta för hot och knivskurna. Det är rena turen att ingen blivit dödad, säger Peter Larsson. Varnar för nolltaxa Bara i Stockholm rånades 17 busschaufförer under 2005. Antalet bussrån ökar enligt Larsson. Under januari i år gjordes fyra rån i Stockholm. ? Det har blivit svårare att råna banker och postkontor och då väljer rånarna det som är lättare. Därför måste kontanthanteringen bort från bussarna, säger Peter Larsson. Samtidigt som han säger det varnar han för den nolltaxa som Örebro infört. ? Bussarna har blivit rullande ungdomsgårdar med jättemycket fylla. Det är inte bara chaufförerna som utsätts för hot utan också passagerna. Det har också skett mycket vandalisering av bussar. Så nolltaxa är ingenting som vi vill ha, säger Larsson. Han säger att han uppskattar de krav som Arbetsmiljöverket i Luleå ställer på LLT, Luleå lokaltrafik, när det gäller att skärpa säkerheten. ? Arbetsmiljöverket är inne på samma linje som vi: att minska kontanthanteringen eller försöka få bort den helt för att minska rånrisken. Vi uppskattar att de har dessa krav, säger ombudsmannen Peter Larsson.

Stor rånrisk på bussen

Varje månad sker ett rån mot en busschaufför i Sverige. Därför har Kommunal ett krav:? Busschaufförer ska inte hantera kontanter utan det är bussbolagen som ska svara för det, säger ombudsmannen Peter Larsson.

Varje månad sker ett rån mot en busschaufför i Sverige. Därför har Kommunal ett krav:
? Busschaufförer ska inte hantera kontanter utan det är bussbolagen som ska svara för det, säger ombudsmannen Peter Larsson.