Vardagsbrotten kostade 66 miljoner

Försäkringspremierna skulle kunna sänkas med cirka 25 procent om det inte stals några snöskotrar alls.  ? ?Det är ni som ska betala det? brukar jag säga när jag är ute och träffar folk på skoterträffar, säger Arne Pettersson som arbetar som riskansvarig för norra Sverige på försäkringsbolaget Folksam. Skoterstölderna i Norrbotten är ett problem för försäkringsbolagen och ytterst för försäkringstagarna, som tvingas betala högre försäkringspremier. Förra året anmäldes 115 snöskotrar stulna i Norrbotten, en anmärkningsvärt hög siffra om man jämför med Västerbotten där 35 skotrar stals.  ? Skotrar slaktas ganska fort, man plockar isär dem och säljer dem i delar. En hel skoter betingar inte ett så högt värde, man får kanske 10.000 kronor på hälarmarknaden. Om man istället säljer den i delar får man ut mer pengar. En skotermotor som kostar 35.000 kronor får man kanske 10.000 kronor för på hälarmarknaden. Köparna bryr sig inte Uppenbarligen finns det en marknad där köparna inte bryr sig om varorna är stulna, konstaterar Arne Pettersson. Han uppskattar att försäkringsbolagen i Norrbotten förra året betalade ut åtminstone tre miljoner kronor i ersättning till dem som blivit bestulna på sina snöskotrar. Till det ska läggas självrisken som skoterägarna själva får stå för. 2005 betalade Folksam ut cirka 1,5 miljoner kronor i ersättning till dem som drabbats av inbrott i hemmet eller fritidshuset. Eftersom Folksam har ungefär hälften av marknaden för hemförsäkringar i Norrbotten så kan man uppskatta försäkringsbolagens kostnader för lägenhets- och villainbrott till cirka tre miljoner kronor. Folksam betalade ut cirka 1,2 miljoner kronor i överfallsersättning under 2005 till försäkringstagare som blivit utsatta för våld (misshandel eller våldtäkt). Uppskattningsvis kostade våldsbrotten i Norrbotten försäkringsbolagen 2,4 miljoner kronor förra året. På samma sätt uppskattar Arne Pettersson försäkringsbolagens kostnader för bilinbrotten i Norrbotten till cirka 26 miljoner kronor 2005. Ytterligare 27 miljoner kostade bilstölderna, där skadorna på bilarna som regel blir betydligt mer omfattande. Brutalarna metoder Arne Pettersson befarar att biltjuvarna kommer att använda sig av brutalare metoder när det blir svårare att stjäla bilar genom inbrott. De flesta bilar av nyare årsmodell går ju inte att köra utan rätt nyckel.  ? Vi befarar att bilrånen kommer att öka, vi har sett det på andra håll i Sverige. Arne Pettersson anser att många norrbottningar inte är tillräckligt medvetna om stöldriskerna och därför agerar oförsiktigt.  ? Vi tror fortfarande att vi bor i ett samhälle där man inte behöver låsa om sig.  ? I storstäderna har man ingenting i bilen, men vi har motorsågar och fiskeutrustningar liggande i bilen året om. Arne Pettersson tycker inte att man ska bagatellisera cykelstölderna och han gillar inte professor Leif GW Perssons förslag att polisen inte ska ta upp anmälningar om stulna cyklar utan att det ska överlåtas på försäkringsbolagen.  ? Det är ju ett brott. Det gäller överhuvudtaget stöldgods, finns det inte anmält stulet hos polisen och man gör husrannsakan hos någon och hittar tio cyklar och en dyr TV så får tjuven behålla det. Det händer ofta i dag att man inte kan identifiera stöldgods. Försäkringsbolagen betalade ut cirka fem miljoner kronor i ersättning för stulna cyklar. Med en självrisk på i genomsnitt 1.500 kronor betalade cykel-ägarna själva 2,3 miljoner kronor för sina stulna cyklar.  ? Det är en stor ekonomisk brottslighet om man tar det sammantaget, plus mörkertalet cyklar som inte anmäls stulna därför att de är av äldre modell och försäkringstagarna inte får ut något på försäkringen på grund av det. Vilka synpunkter har du på polisens insatser för att bekämpa den här brottsligheten?  ? Jag tror att vi är litet gynnade här, jämfört med de resurser som polisen lägger ned i storstäderna på den här typen av brottslighet. Men ibland saknas det resurser för polisen att åka ut.  ? De som sysslar med vardagsbrottslighet är i regel samma personer som är tungt kriminellt belastade. Polisen här är inte att klaga på från vår sida, de gör ett bra jobb. Givetvis skulle vi vilja att de lade ned mer resurser på det.