Efter flera dagars kyla har isen vuxit fram runt Luleå.
– I år börjar vi väldigt tidigt med att kolla hur isen är. Ifjol var vi på isen först i december månad, säger Jan ''Iceman'' Blomqvist som ansvarar för isbanan.
Blomqvists medarbetare var ute tidigt på tisdagsmorgonen för att kontrollera hur tjock isen är. De sätter ut pinnar för att markera var banan ska gå.
– Vid Norra hamnen ligger isens tjocklek på ungefär 14–16 centermeter senast vi kontrollerade men under bron och vid södra hamnen är det lite mera luddigt.
Vad innebär tjockleken?
– Hur mycket isen orkar bära samt visar vilka fordon och utrustning som vi kan använda på isen. Desto tjockare is desto större fordon kan vi ha för att kontrollera och bygga isbanan.
Efter att de placerat ut pinnarna och kontrollerat isen för de in informationen i ett protokoll.
– Det är efter detta arbete som vi kommer åka ut med maskiner och ploga och fixa banan.
Är det några nya sträckor som ni kommer göra?
– Nä, vi kommer fortsätta på vår vanliga optimala bana som vi haft tidigare. Den kommer att totalt bli 12,5 kilometer lång.
Hur långt är ni ifrån en öppning av isbanan?
– Svårt att säga i detta nu men ifjol öppnade vi upp runt jul. Vilket jag gissar kan ske i år igen. Men det är svårt att veta just nu. Det beror mycket på vädret.
En nyhet för säsongen är att banan ska användas till SM-veckan 25–31 mars. Där bland annat isracing, rallycross och crosskart ska avgöras.
– Vissa delar av banan kommer vara upptagen i fyra dagar under denna veckan, säger Jan Blomqvist.
