LKAB-järnverk kan stå klart om fyra år
En förstudie ger positiva signaler om ett järnverk i Norge. LKAB, Höganäs och Statoils satsning på ett koldioxidsmart verk beräknas kosta fem miljarder kronor.
Foto: Fotograf saknas!
En ansökan till norska miljömyndigheterna har redan lämnats in. Direkta indikationer på avslag finns inte. - Nej, egentligen inte, säger Mats Hallin, produktchef på LKAB, till Kuriren. Men de är väldigt strikta i Norge gällande koldioxidutsläpp. Exempelvis får inte plattformarna fackla eller släppa ut koldioxid, utan måste separera och sända tillbaka koldioxiden till oljekällan. Men samtidigt vill också norska staten bygga upp en industri kring naturrikedomarna.Konceptet där att "förädla" gasen så långt möjligt är i Norge, inte bara sälja den vidare.Grön
Järnverket får grön profil. Processen med gas och pellets ger mindre koldioxid än andra sätt att göra järn. Dessutom leds koldioxiden tillbaka till gamla gas/oljefickor i norska fält.- De är duktiga på det i Norge och har hållit på sedan 1996, säger Hallin.Hamn
Verket ska framställa järn som säljs vidare. En tänkbar kund är Höganäs, delaktig i projektet. Företaget är ledande inom metallpulverindustrin. Även specialstålindustrin som i dag är skrotbaserad är möjliga kunder. Skrot är på väg att bli en bristvara.I Tjeldbergodden finns hamn jämte tillgång till gas från Heidrunfältet. Pellets tas från Kiruna till Narvik och vidare sjöledes till Tjeldbergodden. Där finns i dagsläget redan en fabrik. Den gör metanol av gas. Efter sommaren tas beslut om ja eller nej till investeringen. Byggstarten kan då ske 2011 och idrifttagning senast 2015.
Så jobbar vi med nyheter